BMW X6的直接對手！Q家族最新成員Audi Q8總算出世了！

自從BMW推出X6至今也已超過10年了，Audi終於推出能在相同戰局一較高下的Q8休旅車，這是高底盤的Q車系家族中的最新成員，且定位落在頂端階層，Audi要提供消費者們2個區域中的最佳車款，分別是：「最優雅的5門Coupe以及最多功能性的大型SUV。」

Q8的車身尺碼約等同於Q7，但採傾斜的車頂線條令Q8看起來較Q7更矮一些，軸距則快達到3公尺長，車室空間的寬敞程度絕對值得期待，Audi對此表示Q8的車內空間比同級距的各競爭對手都要強，什麼？不知道是哪些車款？就是BMW X6和Mercedes-Benz GLE-Coupe啦！

後廂空間也是非常大的，一般情況下擁有605升的置物空間，若將後座座椅收折起來更能空出1,755升的空間，只聽數據好像沒什麼實感，Audi比喻說能直接且輕鬆地橫著擺入2個高爾夫球袋，你問我高爾夫球袋多大？我也沒打過啊！最後在尾門的部分，Audi提供標配電動尾門，車主若有需要還能選配電動遮物簾。

外觀上來看，Q8在整個Q車系家族中可說鶴立雞群，非常容易辨識出來，但仍然擁有Audi最新的設計風格元素（最先從A8開創出來的），設計師在車頭將整個水箱護罩突出平面，並崁入6道垂直的鍍鉻飾條，兩旁則用矩陣LED頭燈燈組延伸，若從側面來看，緩緩走斜的車頂線條融合存在感強烈的C柱為主要的特色，車尾的部分則有一條LED燈條連接兩側的LED尾燈，加上極具特色的下擾流設計，在路上非常好辨認。

如果曾坐過新的A8，那Q8的內裝鋪陳應該就沒有太大的驚喜了，Q8與前者採用類似的布局，中控台一樣配置2具觸控式螢幕，方向盤後方另外有一塊螢幕作為儀表板，中間的兩塊螢幕分別做為車載娛樂系統控制介面與空調系統控制器。

Audi保證Q8會做出「極度精準的車輛動態表現」，這間德國車廠在此車的底盤上採用大量的鋁合金材質來達成此目標，這種名為「Audi Space Frame」的底盤平台採用約15%的壓鑄鋁合金與14.4%的熱加工高強度鋼材，這些技術讓Q8的車重得以壓在2,145公斤左右（配置3.0升TDI柴油引擎的情況下），而空氣阻力僅0.34Cd。

談到V6柴油引擎，這具動力單元融入輕微的油電混合技術，整個系統採用電壓為40伏特的電路系統、鋰離子電池、以及皮帶驅動的發電機與起動馬達二合一馬達，這套系統允許Q8在完全不使用一滴油的情況下以最高160 km/h的時速前進，減速時還能收回12kW的能量，確切的說，此系統能呈現出漂亮的143 km/L油耗表現。

Q8 50 TDI所搭載的3.0升V6 TDI柴油引擎能產生286hp與61.2 kgm的最大輸出，透過8速Tiptronic自排變速箱與Quattro全時4輪傳動系統的驅策，可在6.3秒完成0-100 km/h，在2019年的第1個月份，Audi會再加入一個動力較弱的3.0 TDI柴油動力、與一個擁有340hp最大馬力的3.0 TFSI汽油引擎。

新的Q8預計在斯洛伐克進行生產，在今年第3季時於德國和其他的歐洲國家進行公開發表，美國市場的上市時間則可能為2019年，台灣市場應該在那之後了。