作者：劉育丞 PHOTO─編輯部
台灣民眾對於SUV的情有獨鍾，在於優異的空間機能之外，對於休閒活動的重視，也是造就SUV受到歡迎的主要原因，而近年露營的風氣逐漸在台蔓延開來，SUV除了強大的空間機能之外，擁有強大的四輪驅動作為後盾，亦是不可或缺的重要配備。
採用全新六角橫幅水箱護罩造型，展現大器不凡的車頭氣勢。
整合LED下掠式定位燈的燈組設計，架構出Ford Kuga銳利的車頭眼神。
汽車工業在消費者需求持續的轉換下，衍生出不少的跨界車型，成為當代不可或缺的車型主流，而您知道在這之前，在僅有四門、雙門房車的年代，究竟現在市場上廣受歡迎的SUV車型是如何誕生的嗎？或許您現在正是位SUV車主，但您可能不知道世界首輛SUV是於1965年時誕生的。世界首輛SUV－Bronco是由Ford團隊研發而成，當時是針對Jeep旗下的越野車設計而來，而且也因為是針對這輛小型休旅車為主要對手，車身尺碼相當緊湊，軸距也僅僅只有2337mm，再加上四輪驅動的強悍配置，市場反應相當不俗，從此開啟了各廠SUV競賽的開端；然而，身為開創SUV時代的領導者，Ford至今仍保留著強悍越野的功力，並隨著時代的進化，加入更多智能科技，讓Ford Kuga成為具備地形克服能力以及科技、動力、空間皆同時達標的智能SUV。
全新造型的18吋鋁圈更襯托出New Kuga的車格氣勢。
新款的車尾燈讓整體造型更為內斂大器。
頂尖動能 國產之最
在Ford Kuga Ecoboost 245頂規車型上，配置一具2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓引擎，結合Ford最新的缸內直噴、渦輪增壓及雙獨立可變汽門正時技術，同時，採用雙渦流技術的渦輪增壓引擎，除了保有渦輪增壓的特性之外，透過進氣及排氣端的分流，由不同的通道將廢棄吹入渦輪葉片，讓渦輪達到持續性的轉動，可以讓低轉速時的動力輸出更佳，有效減少渦輪遲滯及節能高效率的引擎表現，在這樣的變革之下，讓此具2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓引擎的動力數據由先前242hp/35.7kgm提升至245hp/38.0kgm，都是為同級最佳的動力數據，且引擎內部採用低摩擦輕量化平衡軸，帶來更為優異的引擎靜肅性；同時，新一代的引擎管理系統，在動力提升的前提下，還能有效降低燃油表現達5％，使得平均油耗來到11.1km/L的優異表現。
全新的SYNC 3除了換上了全新的介面及更強大的辨識功能外，操控上的8吋螢幕也一併升級為電容式觸控螢幕。
除了前座採用雙區式恆溫空調外，後座中央也提供冷氣出風口的配置。
智能四驅 休旅必備
Ford Kuga所搭載智慧型四輪系統，不同於以往將越野做為主要導向，而是以輔助駕駛達到最佳的駕馭安全為考量，能以每16毫秒一次的速度提前分析多項駕駛與路況資料，自動將動力分配給各個車輪，從而為駕駛及時提供不同路況下的最佳分配方案，若行駛速度高於30km/h，AWD四驅系統將自動進行調節以優化駕駛駕馭感受、操控和對應速度，同時駕駛可透過顯示螢幕獲取個車輪所需的扭力資料。另外，New Kuga配備TVC扭力分配控制系統，該系統能透過不斷對於前輪之間的扭力進行平衡傳遞，藉以減少轉向不足的情況發生，並帶來精準的車頭轉向，大幅減少轉向不足的狀況發生。
電子式手煞車的加入，除了帶來更好的便利性外，也多出更多的中央置物空間。
中央排檔的基座比前代更低，創造更佳的人體工學。
智能科技 再次進化
若在同級距中談到智慧科技的代表，Ford所搭載的SYNC自然是現今最進步的車載科技，而這套系統如今已來到第三代SYNC，除了能夠識別超過1萬條語音指令，駕駛只需透過語音聲控SYNC智慧連結系統，便可輕鬆操控車內影音娛樂及溫度調節等多重功能的操作，除此之外，SYNC 3也加入了Apple CarPlay、Google Android Auto手機連結系統，駕駛只需要透過傳輸線連結手機，便可以將手機畫面以中控台上方的8吋觸控螢幕操作，包含導航、訊息、電話等等。智能科技的進化也包含內裝質感的提升，除了雙手所及之處外，包覆著乘客及駕駛者的座椅亦是影響乘坐的重要關鍵，Ford特地在座椅品質上做了相對得進化，開發出V-Shape新款座椅，這款座椅的特色在於擁有更好的包覆性及支撐性表現，尤其在後座座椅上，透過第二排座椅降低17mm，更能明顯感受到座椅的改變，明顯的支撐性及包覆性都有大幅度的提升。此外，並靜音型輪胎與來令片，以及加厚的前窗玻璃，更為Ford Kuga帶來更為寧靜的車艙環境。
V-Shape新款座椅，而新款座椅要比現行款擁有更好的包覆性及支撐性，更比現行座椅減輕達10％。
智能科技的搭載，讓Ford Kuga的內裝陳設遠比同級車高級許多。
科技輔助 首重安全
Ford Kuga全車系標配7具SRS安全氣囊（包含膝部氣囊）、前排預緊縮式安全帶、TPMS胎壓偵測系統、HAS斜坡起步輔助系統、及電子式後座兒童安全鎖與ISOFIX，更別說循跡防滑系統，早已是全車系甚至全車型的標準配備，面對國產同級對手甚至進口對手，絲毫不遜色；另外，主動安全ACC主動式定速巡航系統，可利用長距離雷達偵測前方車距，並於需要時主動減速保持在駕駛所設定與前車安全距離；在都會行駛時，當車輛在50km/h的速度內，並由系統偵測到快速靠近前方障礙物時，這套ACS主動式都會行車防護系統將會啟動輔助煞車，降低碰撞機率，另外，Ford Kuga並搭載全方位低速碰撞警示系統，在車速低於12km/h時替駕駛人瞻前顧後，自動偵測車輛四周並警示可能的碰撞；再來包含LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統，都能透過車內後視鏡前方的攝影鏡頭，在車輛偏離原車道時，提供輔助拉回力道或震動方向盤給予警示的車道偏離警示/輔助系統；最後，BLIS盲點偵測為駕駛把關可能遺漏的視覺死角，提供給駕駛者全方位的駕馭安全。
透過雙渦流的加持之下，動力更一舉來到245hp/38.0kgm及平均油耗11.1km/L的優異表現。
Ford Kuga Ecoboost 245
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未公布
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引擎
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1998c.c. L4渦輪增壓缸內直噴
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最大馬力
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245hp/5500rpm
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最大扭力
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38.0kgm/3000rpm
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變速系統
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Powershift雙離合六速自手排
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驅動方式
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前置引擎/智慧型四輪驅動
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尺寸
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4524×1839×1684mm
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軸距
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SelectShift六速手自排
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車重
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2690mm
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配胎
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235/50 R18
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平均油耗
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11.1km/L |
