現在的輪胎都是無內胎設計，胎面內層包覆著鋼絲網，尖銳物刺入時不會瞬間爆開，而是從縫隙中慢慢漏氣。常見的胎面遇刺後處理，店家老闆會先找出洩氣處，再用補胎條工具對準洞口，用力擠入補胎條，再剪掉部分外露的補胎條就完成，不需要拆下輪子真得很方便，不過有些車主要求拆下輪胎，內側貼上補胎片，那收費會比較高一些。
補胎條是韌性和黏性極強的纖維材料，能擠入狹小的洞口並跟周邊黏合，膨脹的洞口邊緣，不會使補胎條往回推，但洞口太大的話還是換新胎比較好。若是胎壁被刮破，在沒有鋼絲的包覆下輪胎會瞬間漏氣，甚至有爆胎的危險，最好不要嘗試用補胎條修補。
補胎條是韌性和黏性極強的纖維材料，能擠入狹小的洞口並跟周邊黏合，膨脹的洞口邊緣，不會使補胎條往回推，但洞口太大的話建議還是換新胎。