McLaren在今年日內瓦車展上，除了發表以巴西傳奇F1車手Ayrton Senna為名的McLaren Senna之外，更令人驚喜的加碼推出賽道專用的Senna GTR Concept賽車。而據McLaren表示，Senna GTR Concept是McLaren除了F1賽車之外，擁有賽道成績最快的車款，其比一般市售版Senna擁有更強大的馬力、扭力以及下壓力表現。此外，也遵循先前McLaren F1 GTR、P1 GTR等賽道駕駛專用車款的命名邏輯，賦予「GTR」之名。
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| 擁有最強賽道設定的Senna GTR Concept，具備更強化的車體空氣力學設定，且最大馬力輸出提昇至825hp。 |
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為因應賽道駕駛的需求，Senna GTR Concept在市售版Senna的基礎架構下進行了不少賽事強化工程，除原有的Monocage III單體碳纖維車體結構與碳纖維車身面板外，乃進一步加寬前後輪軸以及加大前後碳纖維空氣分流器，同時調整了超大型碳纖維擾流尾翼與採用Pirelli P Zero賽道用光頭胎，而大幅提昇空氣力學與抓地力表現，資料顯示Senna GTR Concept的車身下壓力高達1000kg之譜比P1 GTR多出400kg。此外，所搭載的4.0升V8雙渦輪增汽油引擎，最大馬力輸出比市售版Senna多了25hp來到825hp。而Senna GTR Concept的量產版將於2019年手工打造推出且僅限量75部。
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| 超大型的碳纖維GT擾流尾翼，可帶來達1000kg的車身下壓力。 |
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