電影版《頭文字D》裡的阿樹有說到，神之所以為神就是因為做到了人所做不到的事情，所以一般車賣不到的量，神車Corolla Altis就是能夠辦得到，不過無論西遊記、封神榜或是希臘神話都在在告訴我們，神也跟人一樣需要兄弟需要幫手，而這次日內瓦車展所發表的全新大改款Toyota Auris正為此而來，不僅將協助Corolla車系繼續在整個地球打下半壁江山，更勢將成為讓Altis持續坐穩台灣車市王位的最強護法。
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| 於2月媒體春酒中和泰所揭露的消息，今年第四季台灣市場也將迎來全新大改款Auris。 |
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在開春沒多久便舉辦的媒體春酒中，Toyota總代理和泰即明確表示今年第四季將引進車迷望穿秋水的Auris，究竟這支車系有什麼樣的魅力，讓車迷期待對手卻擔心它的到來？原來與Altis同樣隸屬於Corolla車系旗下的Auris，不僅擁有Toyota向來為人所稱道的高妥善率、低擁車成本優勢，同時更以動感兼具時尚的五門掀背造型設計，讓挑剔的歐洲車迷紛紛為其所傾倒，而這樣的條件一旦進入台灣市場中，只要定價策略得宜，怎可能不掀起陣陣波濤？
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| 大改款Auris延續前代車型的俐落動感，同時更以簡潔的線條刻畫出新世代掀背車的樣貌。 |
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從日內瓦車展中所公佈的照片可得知，全新世代Auris儘管延續了「Keen Look」家族化設計語彙，但或許針對更注重美感的歐洲市場而來，外觀造型則明顯不若Prius或C-HR那般前衛張狂，在同等流線且前傾的輪廓下，僅以更簡潔的線條與和諧的細節勾勒出新世代掀背車樣貌，但結果反倒更引人入勝許多，大氣質感簡直看齊中大型房車等級的新世代Camry，不信看看那由修長頭燈而來的銳利眼神，還有寬如血盆大口的水箱護罩，再加上雙色化的塗裝、傾斜收尾的後方佈局以及雙出尾飾管，要說新車不夠漂亮，你若不是堅決反T份子，就是對汽車設計全然無感！
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| Auris是首款改以TNGA作為基礎平台的Corolla，其動態表現與空間規劃相當值得期待（圖為Prius C所採用的TNGA平台）。 |
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而身為第一款採取新世代TNGA平台作為研發基礎的Corolla，全新Auris於空間與動態上的表現當然也值得多加期待，不過在開到實車前，根據原廠所公佈的消息，目前規劃有116ps的1.2升渦輪增壓汽油、122ps的1.8升Hybrid油電複合動力以及180ps的2.0升Hybrid油電複合動力可選，不過按照和泰向來保守的車型規劃習慣，屆時以進口方式率先推出1.2升渦輪增壓車型將是最合理的配套措施。
而一旦Auris正式引進台灣市場，首當其衝的將會是同為日系進口身份的Mazda 3以及Subaru Impreza，至於國產化的Nissan Tiida Turbo乃至歐系Ford Focus也都位處火力範圍帶，甚至就連VW Golf也無法完全忽視這款全新掀背車加入戰局，屆時台灣中型掀背車市場，勢必將面臨洗牌與重整的局面。