煞車卡鉗是在高溫多粉塵的環境下工作，包含煞車片產生的粉塵與外界路面的沙塵等，都會附著於煞車卡鉗表面，然而煞車卡鉗內的活塞，會隨著煞車踏板的踩放而不斷伸縮移動，如果沒有適度進行防塵措施，活塞沒多久就會因為粉塵進入間隙中而卡死，因此所有的原廠煞車卡鉗的活塞上都會有外防塵套設計，目的就是為了阻絕粉塵進入活塞與卡鉗本體間的小縫隙中。
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| 外防塵套本身具備伸縮性，在活塞外推時可有效延展，將活塞外圈包覆起來，使細小的粉塵不會在活塞內縮時卡入間隙中，是高檔多活塞卡鉗才會具備的功能。 |
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至於多活塞卡鉗又是如何避免粉塵的襲擾呢？過去的多活塞卡鉗並不常見外防塵套設計，只會在活塞內部設計兩套油封環，一套是用來阻絕粉塵進入，另一道則是用來阻絕煞車油外漏，這樣的設計雖然可減少粉塵卡入活塞間隙中，但效果卻沒有外防塵套來得優異，因此後來才會有大廠開始在多活塞卡鉗上，導入外防塵套的設計，所以有外防塵套設計的卡鉗是比較不怕粉塵襲擾的。(Grand)