電瓶如上述是車輛電力的供應源，但電力供應後如何回復，此時全靠發電機來達成充電的任務。發電機不但只對電池充電，當車輛引擎發動時，其所需的電源供應，也一併靠發電機即時供應，所以發電機的正常工作與否，對車上電系效率的影響較電瓶更是明顯，所以確保其健康也是相當重要，一般來說發電機並不易故障，使用個3～5年是相當簡單的事，只要每月利用電壓錶測量發電壓在13~14V之間，基本上就可確定發電機是正常的工作狀態。
發電機不但只對電池充電，當車輛引擎發動時，其所需的電源供應，也一併靠發電機即時供應，所以確保其健康也是相當重要，利用電壓錶測量發電壓在13~14V之間，基本上就可確定發電機是正常的工作狀態。
值得一提的，為何許多車上裝滿電裝品的車輛較易導致引擎重拖呢？原因在於發電機的充電大小，要靠電流充入線圈來改變發電量的大小，充入磁場線圈的電流大小造成磁力扭轉阻抗的變化，也由於這種強大的磁力阻抗造成轉速被拖而下降，改善方式只要使用發電量大的發電機即可，因此當車上裝滿音響或喇叭時，記得將發電機一併升級，才能確保發電量正常。
發電機的規格除了對應車種而有不同的外型設計外，最大供電量也有差異，基本上是從70-80A起跳，有些會加大到120A，過多的充電電流給電瓶，可能會因充電過於快速而發熱，導致電瓶液蒸發或縮短其壽命的問題發生。
因此發電機的加大時機，需在車上有大量新增的電器用品時才需要，且最好能將電瓶也一併加大，如果車上電力系統都是原廠狀態時，盡量使用發電量相同的發電機較為妥當，這是因為加大發電機的充電電流比較大，如果車上沒有用這麼多電，多餘的電力會往電瓶送，讓電瓶蓄電，此時如果電瓶沒有適度加大的話，可能會因充電過於快速而發熱，導致電瓶液蒸發或縮短其壽命的問題發生。
如果車上沒有像圖中這部車一樣，加裝許多耗電量大的電器產品，盡可能不要加大發電機的供應電流量，使用原廠規格的發電機即可。
許多具備怠速熄火的歐系車輛上，所使用的電瓶是最新的AGM規格產品，這種電瓶具備深層充放電的功能，對於電瓶的供電特性非常敏感，更換不同規格電瓶或鋰電瓶時，最好能先確認清楚，以免發生怠速不穩或電瓶過充的問題。