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材料/力英國際，協力/駿成車工坊)雖然很多汽車隔音施工技術都非常專業，需要拆卸很多車內飾板與零件才能施工，不過還是有拆裝比較簡單的位置，可以讓車主自行DIY施工，例如引擎蓋與行李廂底部等，這兩個地方通常都只有簡單的隔音棉或蓋板覆蓋而已，拆卸這些零件的難度不高，加上這兩處的面積都很大，因此施工後的效果比想像中還要明顯，有興趣的車主可以試試看。
施工時間：50分鐘
施工難度：★★★☆☆
使用工具：一字起子、塑膠卡榫扳手。
產品簡介：這款CTK?PREMIUM黑金系列輕量強效制震墊，是由烏克蘭進口的最新款產品，採用輕量化科技結合強效黏著技術製成，可以有效阻隔噪音進入車室內，在特殊制震軟性黏膠的貼覆下，可以讓鈑金變得更厚實，同時消除多餘的震動與噪音傳遞。建議售價：2000元/片。
施工步驟：
STEP 01
先拆除原廠隔音棉
拔下固定卡榫即可
制震墊一定要貼在鈑金上才有效果，如果原車上有隔音棉的話，需要先拆下來才能黏貼，隔音棉通常是利用塑膠卡榫固定於引擎蓋上，使用小型一字起子即可拆下。
STEP 02
確定所有卡榫已拆
取下原廠隔音棉
以施作的Volvo V40為例，引擎隔音棉上的固定卡榫約有8個，確定卡榫都拆下來後，就可以將原廠隔音棉取下，由於還要裝回去，所以請妥善放置。
STEP 03
進行表面擦拭清潔
測量黏貼面積大小
取下隔音棉後還要進行引擎蓋內部表面的清潔，利用乾淨的濕毛巾擦拭即可，如果沾有油汙的話，可以使用去漬油小面積擦拭，之後就可取出制震墊比對黏貼的位置。
STEP 04
先大面積使用
凸出位置不要黏貼
制震墊的使用，建議可以先以最大面積的方式來使用，一塊引擎蓋大約需4-5片制震墊，必須確認引擎蓋的開闔不會被制震墊所影響，因此引擎蓋內部彎角與凸出的地方需裁切閃過。
STEP 05
開始黏貼制震墊
背膠不需先烘烤
確定好制震墊裁切的形狀符合引擎蓋的形狀後，就可撕開底紙開始黏貼制震墊，由於CTK制震墊的背膠材質是針對亞洲地區所開發，因此即使當天氣溫只有13度，也不須烘烤就可黏貼。
STEP 06
利用手指畫出形狀
方便剪出適合大小
如果遇到小面積或黏貼的邊緣地帶，可以在底紙還沒有撕開前，把制震墊方上去，然後用手指頭畫出邊緣的形狀，如此一來剪裁時就可以剪出合適的大小，不用擔心會黏到超出範圍。
STEP 07
卡榫孔不可黏貼
一字起割出形狀
黏貼時要記得確認固定卡榫孔的位置，因為這個地方不可以貼覆制震墊上去，這樣卡榫無法裝回去，找到位置後可以利用一字起將制震墊割出一個長方形，然後挖出來即可。
STEP 08
使用餘料貼邊角
利用螺絲起子按壓
有些小面積的邊角，可能會沒貼到，可以利用剩餘的制震墊補強，之後在利用螺絲起子的底部，將全部制震墊壓實，使其緊密黏貼於鈑金上，內部不可有空氣存在，如此才能發揮其效果。
STEP 09
全部要按壓確實
裝回原廠隔音棉
按壓制震墊時記得另外一隻手要扶住引擎蓋，如此引擎蓋才不會突然蓋下來，確定所有制震墊都按壓完成後，就可以裝回原廠隔音棉，然後開闔引擎蓋一次，確認不會影響正常使用，就算完成這項目的DIY。