相信大家都知道「防傾桿」能在車子過彎時抑制車身傾斜一定的程度，讓駕駛者有信心的快速過彎。不過，防傾桿的效果太強，反而會影響懸吊系統的運作，減少乘坐的舒適性，為此能瞬間改變防傾桿強度的電子「主動式防傾桿」誕生了，主要藉由防傾桿中心點加裝的液壓式馬達，依據轉向角度和側向加速值的分析來產生適當的扭轉力度去抵消側傾的力量。在一般行車情形下，主動式防傾桿會較注重乘車的舒適感，而面對高性能行駛或過大彎時才會加強防傾效果，發揮更良好的循跡性並緊貼地面。不過，即便有主動式防傾桿的加持也不能完全抑制車身傾斜或搖晃。