下一代的911居然要推出Hybrid動力車型

Porsche 911向來是跑車界的指標車款，下一代的911居然要推出Hybrid動力車型，連它都難逃混合動力的命運，這顯然是不可逆的大勢所趨。

●肯定會出Hybrid車型

●老闆說會保有硬派車款

●992之後的下一代會是？

現在的991.2車系確實已經到尾聲了，Porsche現在正加緊腳步研發全新的後繼車款，由於已經非常接近發表的時間，Porsche對研發中的新車保護愈來愈少，不只外觀偽裝極少，就連車內的陳設跟配置都毫無防備地讓人看得一清二楚。

大多數的偽裝都已經卸除，尾燈角落的補丁顯得異常顯眼。

現在測試中的第八代911（工廠代號992），會是911變動幅度最大的一代，新車將會換上全新開發的模組化平台，並且會追加過去從來沒有出現過的Hybrid混合動力模組，甚至有可能在Mission E之後接著推出純電力版本的911。911加上混合動力系統已經是不可逆的事實，雖然電動車總得背負多一點的重量，但這也無法改變這樣的趨勢；但至少Porsche會持續推出像911 GT3 RS、911 R這類型的硬派車款，不會突然就變成環保尖兵。

我們這次取得的照片比過去更多，不只再次拍到更清楚的內裝照片，甚至看來是拍到了三種以上的車款--包括了一般的Carrera、Hybrid還有Turbo，事實上這也是新世代911的必備車款。

再次拍到了內裝，這次中控檯更是全都露。

911 Turbo的旗艦地位當然不會變動，但倒是讓人有點擔心會不會出現像是Panamera那樣的Turbo＋Hybrid的組合，當然熱血派車迷肯定會希望911 Turbo維持純粹的渦輪增壓動力設定，但究竟最後會採用何種配置目前似乎還沒有非常肯定的答案。

不過在性能數據方面倒是比較確定一些，依照現行車款的數據來推論，新車的動力輸出大約會落在600hp上下，0～100km/h加速可能會有2.5秒左右的水準，至於在售價方面，據說價格將會比現行車款貴上一大截。

新設計的排檔顯得非常短小精簡，多數換檔的動作都透過撥片就可以完成。

儀錶板採用液晶搭配實體轉速錶組成，未來應會有全數位的版本。