Ford在即將到來的2018世界新車大展中，將完整展示其核心技術-EcoBoost動力科技與車系，首度在台展出的超級跑車Ford GT，以及已開放預售、即將於新車大展正式上市的歐洲進口旗艦跑旅Ford Mondeo Wagon本身即搭載EcoBoost先進動力科技，將共同率領EcoBoost全車系齊亮相。引擎輕量化趨勢漸成型，在台銷售之Ford新車款已有七成均搭載EcoBoost綠能引擎，廣受消費者肯定。
▲Ford不斷研發EcoBoost®引擎技術 致力環保節能與動力輸出
EcoBoost領先動力技術 性能超跑與歐洲進口跑旅成雙出柵
引擎猶如汽車的心臟，判斷一輛車的品質最重要的即是其引擎技術，EcoBoost是Ford在引擎研發科技的結晶，Ford旗下車款在經過嚴格的測試下，越來越多台灣Ford市售車型皆已搭載這款新世代引擎，包括Fiesta、Focus、Mondeo、Kuga及Mustang，從小型掀背、中型房車、運動休旅到肌肉跑車，滿足消費者不同的駕駛需求。
▲EcoBoost®綠能引擎為歐洲旗艦跑旅Mondeo Wagon唯一首選動力單元
Ford積極實踐「先進動力」的開發理念，豐沛性能即是引領Ford前進的最大願景，於2018新車大展展出的傳奇超跑代表Ford GT，不但擁有展現極致空氣力學的流線外型，其所搭載的3.5L V6 EcoBoost汽油引擎宣告Ford的研發技術已能運用節能科技催生出超跑級的動力輸出，不但最大馬力可達647匹，極速部分更可一舉衝上每小時216英哩（347.6公里）。EcoBoost引擎除了強化動力輸出，還能提高燃油效率、減少廢氣碳排放，達成良好的操駕體驗與環保雙贏目標。而這樣的技術不僅實現在超跑，這顆引擎與Ford F-150 Raptor高性能越野皮卡上所搭載的3.5升V6 EcoBoost引擎共同開發，零件共用率近60％。
今年EcoBoost家族的新成員Ford Mondeo Wagon，在寬敞大器的車身外觀下，同樣也搭載了小而強大的2.0L EcoBoost引擎，可爆發出240ps最大馬力與35.2kg-m峰值扭力，輸出動力凌駕傳統3.0L自然進氣汽油引擎，以輕量化為概念打造的鋁合金缸體結構，提供優異的散熱性與減少磨耗，給駕駛帶來絕佳的油耗表現，讓Mondeo Wagon輕鬆穿梭於都會叢林，甚至是蜿蜒曲折的郊區道路。
「我們將引擎性能超越傳統開發界定的極限，這一點非常重要，因為我們仍將不斷發展EcoBoost引擎技術，作為Ford全球車款的核心科技之一。」Ford傳動系統工程部副總裁Bob Fascetti表示。Ford近年積極實現「Power of Choice多元綠能科技策略」，逐步壯大EcoBoost引擎家族，目的在提供多元的引擎動力產品供消費者選擇，引擎科技不斷精進演繹下，未來將見證EcoBoost產品線更加豐富。
不畏同級挑戰 一枝獨秀得獎不斷
Ford對品質的堅持絕無妥協之處，這份堅持也反應在眾人的肯定中，小巧的EcoBoost 125引擎從2012到2017年持續蟬聯國際引擎大賞「1.0L以下最佳引擎」獎項，締造史無前例的同級距六連霸，Ford EcoBoost125引擎結合性能、節能和科技等優勢於一身，獲得評審讚美，自上市以來，贏得10次國際引擎大賞獎項，包含「年度最佳引擎大賞」及「最佳新進引擎」。
▲EcoBoost 125®引擎榮獲國際引擎大賞肯定不斷 連續6年蟬聯1.0升以下最佳引擎
今年國際引擎大賞共有35具引擎競逐1.0L以下最佳引擎，較第一年多了9具，推出渦輪增壓引擎的車廠逐漸增多，可見Ford的先進動力技術引領車壇潮流。然而儘管新引擎不斷問世，Ford持續精進的動力技術依然獲得專業記者讚賞奪得首獎，以其不敗之姿印證Ford領先群雄的卓越表現。