三年前Koenigsegg在汽車歷史中寫下了很重要的一刻。當時在Christian von Koenigsegg的帶領下這家瑞典Hypercar製造商成為了史上第一個推出碳纖維輪圈的汽車品牌。更令人讚嘆的是這項發明全程皆在Koenigsegg自家的工廠裡發明出來的，並不是大家常聽到的某某某代工公司為某某某汽車品牌獨家研發。
Christian Von Koenigsegg在製作這項高難度的產品時，他的考量就是它一定要有實用性，所以暫時管不了外觀是否美感，畢竟跑得比別人快又穩才是Christian的造車精神。
就當Regera的研發悄悄的進行中，他們的碳纖維輪圈當然也會跟著進化，為了進一步了解這項發明The Drive跑了一趟Koenigsegg工廠。讓我們一起欣賞Koenigsegg的輪圈傑作吧!
經過 Aircore電流科技的加持，Koenigsegg找到了可以美化碳纖維輪圈的方式，Christian表示因為碳纖維的硬度比一般鋁圈高上許多，Koenigsegg輪圈設計師將會做出一個鋁圈硬度絕對無法滿足的特殊造型設計。這項設計如果用在鋁圈上將會導致過重或不夠堅固的問題。這樣的科技使Koenigsegg可以用完全不一樣的角度去思考及製造產品，也絕對不會犧牲一絲安全考量或耐用性。
Regera 的 V8 5.0升及三顆電動馬達將會繳出1479匹馬力和202kgm的扭力。0-100km/h只需要2.8秒即可完成，最高時速目前只知道一定是400以上，配上Koenigsegg超級複雜的Direct drive system來代替傳統的笨重變速箱。 對！不要懷疑，你沒聽錯，變速箱被取代了，它沒有變速箱！
Ford也會在正要問世的GT跟上Koenigsegg的腳步供應碳纖維輪圈，如果想要為您的愛車配上碳纖維鋁圈，您可以考慮 ESE Carbon company，Carbon Revolution及Dymag，這三個品牌都有在販售碳纖維輪圈喔!
順帶一提，第一個採用碳纖維輪圈的是20年前的競賽腳踏車。
[Source：YouTube，The Drive]