Ferrari(法拉利)最近慶祝進入日本市場50周年，為了紀念這個重要的里程碑，原廠將488 Spider做了一番改造，並取名為「J50」，這款車限量生產十部，想當然的，每一台都會根據車主的需求做完全的客製化，這部在東京展出的J50披著三層次的紅色外衣，車內則以同樣華麗的紅黑配色Alcantara麂皮與皮革設計而成。
從外觀開始，由法拉利本部的造型設計中心選用488 Spider的車體改造，目標是給予這部車「獨一無二的風格，並能滿足極端要求創新設計的客戶口味」，J50有一對造型相當具侵略性的LED頭燈，還有一組側翼裝在重新設計的前保桿上，前行李箱蓋的高度降低了一些，從側面觀察還能發現更隆起的輪拱，使得視覺上更具肌肉線條。
除此之外，前行李箱蓋裝有一對碳纖維製的導風板，圍繞著擋風玻璃擺設，車頂的部分，Ferrari用一組兩片式的碳纖維可拆式車頂來取代以往的金屬製車頂，不使用的時候可以放置在座位後方的空間裡，另一個不同於標準版488 Spider的特色是圍繞車身的黑色分線，令人想起經典的GTO、F40、和F50。
車尾的部分同樣做出一些變動，最明顯的就是尾燈從單尾燈組變成了雙尾燈組，以及一具新的後下導流器和造型酷炫的排氣尾管，這組尾管的設計概念是取自於戰鬥機噴射引擎的後燃器。
其他的外觀亮點包括一組全新設計的20吋鍛造輪圈，及聚碳酸酯所製造的透明引擎蓋，另外，3.9L的V8雙渦輪引擎較原本的670匹馬力提升至690匹，扭力的部分雖然沒有說明，不過推論上來說應該也會比原本的760牛頓米還要大。
Ferrari並沒有公布這部車的任何性能資訊，但是最少應該與488 Spider相同，標準版的488能在3秒內加速到100 km/h，並擁有325 km/h以上的極速表現。
如果這樣的外觀超級對你胃口，那我們有個好消息要告訴你，Ferrari說J50的車體「象徵著未來設計語言的大幅度變革」，也就表明這款基於488 Spider改造的特別限量款車輛可能是Maranello設計師們對後繼車款設計方向的一項標誌。
