這次是28年以來第一次V8引擎沒有入選。
今年的Wards 10 Best Engines最佳引擎優勝名單已經公布了，與去年相似的是清單上一樣有非常多的渦輪增壓引擎、少數幾顆油電混合動力單元、以及更少的六缸引擎，自然進氣引擎還是從缺，而這次也是V8引擎自28年來第一次沒有入選。
(圖為BMW M240i的B58引擎)
(Honda Accord Hybrid的動力系統結構)
接下來馬上來看一下優勝名單吧：
3.0L 直列六缸DOHC(雙凸輪軸)渦輪增壓引擎 (BMW M240i)
1.5L 四汽缸DOHC/雙電動馬達 EREV(增程電動車輛) (Chevrolet Volt)
3.6L V型六缸DOHC/雙電動馬達 PHEV(插電式油電混合動力) (Chrysler Pacifica Hybrid)
2.3L 四汽缸DOHC渦輪增壓引擎. (Ford Focus RS)
2.0L 四汽缸DOHC/雙電動馬達 HEV(油電混合動力) (Honda Accord Hybrid)
1.4L 四汽缸DOHC渦輪增壓引擎 (Hyundai Elantra Eco)
3.0L V型六缸DOHC渦輪增壓引擎 (Infiniti Q50)
2.5L 四汽缸DOHC渦輪增壓引擎 (Mazda CX-9)
2.0L 四汽缸DOHC渦輪增壓引擎(Mercedes-Benz C300)
2.0L 四汽缸DOHC渦輪/機械雙增壓引擎(Volvo V60 Polestar)
(Chrysler Pacifica Hybrid的動力機構布局)
WardsAuto的資深內容總監Drew Winter說：「車輛製造商發現小排氣量、渦輪增壓、及電動動力化是實現節能並且對動力折衷較少的重要元素，今年發布的這份名單更進一步地肯定這項想法。」
有幾個值得注意的贏家，例如新款的Chrysler Pacifica Hybrid，這部車擁有84 MPGe(等效油耗)及260匹馬力的亮眼表現，還有Ford Focus RS，其搭載2016年發表的2.3L橫置四缸渦輪增壓引擎，能輸出350匹馬力及474牛頓米的扭力。
Wards Autos的編輯在兩個月的時間裡評估40部車輛，以找出十具最佳汽車引擎，這些車輛的參選條件是售價不超過$62,000美元，每組動力單元會根據馬力、扭力、規格、噪音、及油耗表現進行給分。
在十大最佳引擎獎公布完畢之後，Wards接著會再公布十大最佳內裝設計獎，以及十大最佳消費者使用經驗獎。
(Ford Focus RS的渦輪增壓引擎)
(Volvo V60 Polestar的雙增壓引擎)