不曉得各位車友們知不知道，在我國法律規定下，就算行人違規在先而引起汽機車擦撞車禍案件，雖然會對行人開罰、但肇事責任還是會判定汽機車擦撞者屬違規，是要負責的。
行人擁有「帝王條款」，舉例而言，就算今天我們開車撞到闖紅燈的行人，雖然是他闖紅燈造成車禍，但責任上我們是要負責的一方。
但是注意了…以上皆有一項前提，行人的確擁有「絕對路權」但「僅限於行人穿越道（例如斑馬線、枕木紋線）」。
「絕對路權」意旨行人要走人行道，不能任意行走在車道；汽、機車也要依道路標示分道而行，如果走在不屬自己路權的道路，就觸犯到他車或他人路權，一旦發生事故，違規者就必須負擔絕大責任或全責。（例如：機車在高速公路遭撞？）
一般人都認為紅綠燈是行人與車輛通行的「最高指導原則」，但是在「絕對路權」概念下，行人擁有行人穿越道的「絕對路權」，紅綠燈只是行車管制號誌，管制車輛、不管制行人。也就是說，行人就算闖紅燈，駕駛人看到行人仍要讓行人優先通行。（相對的，如果行人不是走在行人穿越道，而隨意穿越馬路肇事，違規行人可能必須負起全責。）
翻閱法律，根據道路交通安全規則第一百零三條：「汽車行近行人穿越道前，應減速慢行，遇有行人穿越時，無論有無交通警察指揮或號誌指示，均應暫停，行人先行通過。」這樣看來答案非常明顯，行人確實在行人穿越道擁有絕對路權…。
難道違規行人就不罰嗎？當然要！行人闖越紅燈違反道安規定，依法可處新台幣300元罰款；但是撞到行人的人，受到的責任更大、懲罰更重，各位用路人可得千萬注意了。
為了保障身為行人的權益，過馬路或者穿越道路時務必走在行人穿越道上；於夜間通行時，也盡量穿著較明亮的衣服或配戴反光配件，可以提升自身安全、保障平安。
資料來源：
交通部車輛行車事故鑑定會
交通部道路交通安全督導委員會
（刊頭附圖翻拍自東森新聞）