油電、電動車若是起火？
此類型車輛所搭載之電池在發生事故時都有起火燃燒之可能，鋰電池又比鎳氫電池擁有更長的燃燒時間、且需要較多的水來做滅火。另外，若車輛搭載鋰電池，需要用熱影像儀判斷電池溫度，才能確定火源是否已消滅並且降溫達到燃燒溫度以下；滅火後也須將車輛獨立放置、並且保持觀察，因為根據目前記錄，鋰電池最久可以在22小時後復燃。對相關車輛之事故（防止火災）處理，標準程序為拉手煞車→入P檔→熄火→斷開12V/24V電瓶→斷開低壓以及高壓電源→拆卸電瓶（有雙電瓶的就先處理主電瓶、接著將備用電瓶斷電、拔除保險絲）。
鋰電池電解液危害（氫氟酸）
鋰電池除了起火燃燒以外，還有一點危險之處就在於事故發生時有可能產生氫氟酸。
這個氫氟酸的特性簡單好懂，溫度達19度即揮發產生白煙（具有毒性，會對人體造成不適）；
當濃度達100%時，接觸到人體面積僅需1%即可造成致命級威脅（人體面積1%約略是一張名片大小）；
氫氟酸氣體溶於水，所以鋰電池怕水，於車輛起火時灑水滅火是有效的，不但可以降低氫氟酸分子密度、也能夠壓抑火勢；
如果接觸到氫氟酸，洗手反而會讓毒性溶進皮膚裡面，所以接觸後務必塗抹葡萄酸鈣或者六氟靈來中和（後者效果最佳），如果起水泡也要即刻搓破，讓氫氟酸流出；
氫氟酸只需1PPM就讓人感到十分不舒服、3PPM就能對人體造成相當的危害，而通常一顆小的鋰電池具有200PPM；
如果遭遇到氫氟酸氣體迅速噴水使其溶於水中，如果吸入氣體肺泡會受到侵蝕；
最後，傳統的Hybrid車型使用鎳氫電池，電解液為一般常見硫酸，可以使用較為一般的處理方法，但近幾年來越來越多車輛開始改用鋰鹽電池。