在2000年時、正值台灣車壇SUV車款準備在市場上大鳴大放之際，Ford福特六和導入了Escape至國內販售、並於2001年正式進行國產化，更針對消費者喜好而在外觀造形進行了幅度不小的修改，並順利登上國產SUV的王者寶座，不過隨著Escape年華老去、加上當初Ford美歐分治的外在情況，也讓初代Kuga錯過了引進台灣的黃金時機。
不過、隨著Ford所實施的「One Ford」全球戰略，包括Fiesta、Focus、Fusion / Mondeo等在內乘用車款都開始進行美歐合流，終於也讓第二代Kuga在2013年7月間導入國產化，新世代的科技配備加上1.6升及2.0升兩款EcoBoost缸內直噴渦輪增壓汽油動力配置，也在台灣車壇SUV級距引起不小的迴響，只是、搭載TDCi柴油動力的車型、仍讓不少消費者翹首以盼…
終於、Ford福特六和在不久前也宣佈Kuga TDCi 即將上市的消息，而InCar癮車報也在日前完成了Kuga TDCi的試駕體驗，現在也趕緊為大家好好的介紹一番～
在福特六和的規劃下、即將發表上市的Kuga TDCi採單一車型規格，在外觀方面與現行車型幾無二異，僅有車尾的「TDCi AWD」銘牌與現行EcoBoost汽油動力車款做出分別，基於Kinetic Design 2.0設計理念融合了Vertrek Concept的精華概念，儘管已問世一段時日、但現在看來仍舊有著相當動感的氣息，而18吋胎圈組（輪胎尺碼為235/50R18）搭配上左右雙出尾管，也讓Kuga TDCi更顯霸氣。
