操控方面則是Outback的強項，它前麥花臣附扭力平衡桿、後雙A臂附扭力平衡桿的配置，在實際道路駕駛下可以感受到舒適、坑洞處理與抑制碎震皆有上等表現；山道駕駛則可以更進一步體認到車體剛性與底盤懸吊的優秀表現。定位為跨界車的它，確實令人經歷到舒適與操控兼具的完美演出，而這也同時是Subaru這間日系大廠所具有的強項。
整體而言，Subaru Outback在外觀有獨特吸引人之處、而內裝則是相對樸實；它主被動安全完善且車體剛性給人安全感、雖動力表現中庸但一般使用足夠、而操控性佳舒適性優並有著不錯的空間表現。總結起來較為適合想法成熟、個性穩重、需要載人載貨卻不想失去操駕樂趣的駕駛。
