將時間拉回到1987年，當時Mazda（馬自逹）汽車推出了一款全新的掀背小車-Mazda 121，到1996年時推出第二代車型，同時更名為Mazda2，一直到今日Mazda一共推出了四代Mazda2，而這款小型掀背車在日本市場叫做"Demio"。
回到近代的2014日內瓦車展上，Mazda發表了一款以全新品牌設計語彙「Kodo Design-魂動」設計而來的"跳"Hazumi Concept概念車，這款動感的掀背概念車就是全新第四代Mazda2的雛型。同年的2014巴黎車展上，Mazda正式發表了全新世代的Demio/Mazda2掀背車。
All New Mazda2挾帶著2014日本年度風雲車、日本Good Design設計大獎、2014德國金舵獎小型車級距優選、2015宏典設計大獎等多項專業肯定，即將要在九月份於國內發表上市；而在上市之前Mazda Motor Taiwan也為媒體舉辦了全新Mazda2的試駕活動，在All New Mazda2推出之前就讓我們來為大家介紹一下這款Mazda的最新Mazda2有何不同之處。
外觀
▲All New Mazda2採用Mazda最新的"Kodo Design-魂動"家族設計語言，外觀造型與上代車型相比可說是脫胎換骨，整個新造型很有侵略性，正面的兇悍風格遠超過同級車，而加大的車身尺寸以及前輪前移80mm、A柱後移80mm的比例調整，使其側面看起來更為修長，搭配充滿肌肉感的側面線條，就算是靜靜的停在路旁也能散發出蓄勢待發的濃厚氣息。
▲All New Mazda2的車身全長4060mm，全寛1695mm，全高1495mm，軸距2570mm，空車重1049kg，迴轉半徑-頂級型與尊爵型4.8m，豪華型4.7m。
▲新導入的家族特徵六角型大水箱護罩搭配鍍鉻邊框，大器中附有高質感；而下方的氣霸像極了張開中的嘴吧，準備要吞噬路面。
▲銳利的頭燈設計營造出豹眼的神態，霸氣十足；而本次試駕的頂級型頭燈內部為LED光源，並附有水平調整，主燈下方還配有半圓型並向後延伸的LED日間行車燈。
▲前保險桿二側配有高亮度霧燈（豪華型没有前霧燈），其縮小的燈座設計像極了阿拉伯數字"6"，相當有趣。
▲從水箱護罩開始往後往外擴展延伸的引擎蓋剛硬鈑件線條也是All New Mazda2展現出強悍風格的功臣之一。
▲電動調整與折收的外後視鏡造型剛硬中帶點圓滑，其鏡面的尺寸不小，能為駕駛提供良好的後方視線，而且最側邊還有LED方向燈。
▲外擴的車肩線與車門下的上升式皺折線，搭配肌肉型前後輪拱為All Mazda2增添了許多力量感。
▲與車身同色的車門拉柄，具備了Smart Keyless智慧型啓閉系統，方便實用。
▲All New Mazda2頂級型的輪圏採用16寸的雙肋五輻式設計，輪胎則是使用185/60 R16的Dunlop Enasave EC300+車胎。
▲車頂尾端有一支天線，可幫助音響系統獲得更清晰的收訊。
▲車頂尾端有內附第三煞車燈的擾流尾翼，除可提高後方車輛警示度外，也可增加本身壓力讓高速行駛更穩定。
▲車尾燈組的造型與頭燈相比顯得保守，雖然頭燈的鋒芒銳利，但識別度很高。
▲後保險桿右下的排氣管採用鍍鉻尾管。
▲後保險桿下緣採用黑色設計，兩側各有一個類三角形的紅色反光版，在夜間可提供良好的警示效果，維護行車安全。
