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加值不加價 VW Tiguan 特仕版 試駕報導: Page 3 of 4

資料來源:InCar 癮車報     2015/09/01
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動力方面,特仕版並沒有特別多做變化,搭載著2.0升TSI渦輪增壓缸內直噴直列四缸汽油引擎的它,官方數據於4,500轉時輸出180匹馬力、1,700-4,500轉時輸出峰值扭力28.6 kg-m,搭配上七速濕式DSG雙離合器自手排變速箱,擁有202 km/h的極速表現、0-100 km/h加速7.9秒。實際操駕起來,動力實屬充沛飽滿,只是在渦輪遲滯後所帶來的感受反差有點大,需要一點時間習慣它。就動力表現而言,日常生活使用絕對足夠,如果需要較為劇烈的操駕,可以切換到S檔讓車輛稍加拉轉,動力表現會更加優秀。

操控方面,配置前麥花臣、後多連桿的它,並未因為特仕版而特別調校,但因為有著4MOTION智慧型四輪驅動系統,操控質感本身頗為扎實、靈敏,底盤表現具有水準。市區駕駛或者休閒旅遊都能夠非常享受它的舒適性,但偏向舒適的懸吊,在彎道中仍舊會有側傾狀況,如果有載人就不建議在山路上太過熱血操駕。

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