都會型SUV是目前全球汽車消費者的最愛，在國內當然也不例外，近年來幾乎所有的汽車品牌廠商在SUV市場上一直不斷的推陳出新；以大家熟知的Hyundai（現代）Tucson來說，取名為ix35的第二代車型在國內上市多年後，面對強敵如林的競爭者，終於在2015年三月的日內瓦車展上推出全新的第三代車型，並將名稱改回Tucson，國內市場則於今年5月12日正式在國內發表上市銷售。
第三代Tucson以Hyundai全新世代的「Modern Premium」品牌概念引領研發，並由世界車壇設計傳奇Hyundai首席設計總監Peter Schreyer負責操刀設計，內裝，外觀，底盤全部往歐系手法靠攏，而且在研發階段更於人稱"綠色地獄"的德國Nurburgring Nordschleife賽道上進行了1,464小時的測試調校，並於推出後獲得了iF設計大獎、Euro NCAP五星安全評鑑、德國同級最佳SUV、澳洲新車安全評鑑協會五顆星、2016 美國小型SUV最佳首選、2015 美國 Good design 最佳設計大獎等許多國際專業獎項殊榮。
在國內生產製造的第三代Tucson分為汽油和柴油兩種，排氣量全部為2千西西，汽油引擎是自然進氣，柴油引擎則採用渦輪增壓，汽油版本又分為豪華（82.9萬元）、時尚（87.9萬元）、尊貴（93.9萬元）三種車型。柴油車型則分為菁英（103.9萬元）和旗艦4WD（113.9萬元）兩種；而這次我們試駕的是汽油的尊貴型。
外觀
▲第三代Tucson由Peter Schreyer一手操刀，採用流體雕塑2.0設計理念強化車體雕塑感，並運用大量平直線，塑造出剛硬的運動形象，這與SUV給人硬派風格的印象不謀而合，完全賦予了All New Tucson獨一無二的高貴時尚氣質感。此外，搭配往後又略帶傾斜的流線車頂，讓全新Tucson的風阻係數降至0.33。
▲Hyundai第三代Tucson的車身長4478mm，寛1850mm，高1660mm，軸距2670ｍｍ.
▲家族式的六邊型水箱進氣護罩採用了鍍鉻邊框和中空式的鍍鉻柵欄，巨大的尺寸為Tucson塑造出魁梧健碩的視覺效果.
▲細長的大燈內部為雙LED光源，汽油版本只有尊貴型標配LED頭燈，並附有自動啓閉功能，且所有車型都有LED定位燈眉.
▲前保險桿的造型相當有運動風格，除了最入門的汽油豪華型之外，其它的車型在前保險桿兩側都附有霧燈與LED日間行車燈.
▲傾斜式的引擎蓋邊緣為整個車頭螢造出雄偉的氣勢感.
▲車頂兩側附有跑格黑化車頂行李架（汽油豪華型，時尚型無此配備），能讓熱愛戶外活動的車主們攜帶更多裝備，就算全家出門旅遊也不怕載不下行李.
▲本次試駕的Tucson汽油版尊貴型配備了大尺寸電動玻璃天窗，不僅能照顧到後排的采光，前段可開啓設計也可提高車艙換氣效率，天氣好的晚上也能在車內浪漫的觀星.
▲車頂後方配有天線，能強化收音機的收訊效果.
▲車頂尾端配有擾流板，可為車尾增加下壓力穩定高速行駛穩定性並減少亂流的拉力.
▲兩排側車窗的邊框採用黑色與鍍鉻的雙色式設計，不僅獨特也為All New Tucson增添了不少高質感.
▲與硬朗車身有著高反差的圓滑型後視鏡上附有方向燈可提高轉向時的警示度，且它的鏡面尺寸也不小，隨時能讓駕駛掌握車後狀況.
▲拉式車門把手採用鍍鉻設計，相當有質感，而且該車型也標備了十分方便的Smart Key 智慧型免鑰匙控制系統.
▲剛硬的車肩線，車門底部的鈑件皺折與外擴的肌肉型前後輪拱不僅增添了許多力量感，也更有跑車風格.
▲第三代Tucson的側裙採用跑車化的造型設計，並以雙色調來強化視覺效果.
▲Tucson汽油版尊貴型的腳下穿著雙色的17英寸放射型鋁合金輪圈，輪胎側是使用225/60 R17的Bridgestone ECOPIA EP850環保輪胎.
▲立體式的後車尾燈組也是採用細長式設計，內部的光源除了柴油旗艦型是使用LED之外，其餘車型都是傳統燈泡.
▲All New Tucson的後保險桿底部採分層式設計，中間以無鏤空的網面連接.
