作者：影音/陳柏諺
於2013年8月正式進軍國內進口豪華掀背小車市場的Audi A3 Sportback，憑藉著由新世代家族設計語彙所刻劃而出的拉風跑格，以及多樣化科技配備，於市場上獲得相當熱烈的廣大迴響，尤其深受年輕族群的喜愛，而為延續A3 Sportback所帶起的銷售熱潮，Audi Taiwan於今年10月為A3 Sportback車系新增一名家族成員，並隨著品牌豪華旗艦A8的腳步，採用以數字區分動力等級的全新品牌策略，將其命名為A3 Sportback 35 TFSI，以1.4升小排氣量渦輪增壓引擎結合CoD主動式汽缸間歇系統作為其最大賣點，將性能與節能作一完美結合。
效法品牌豪華旗艦A8以數字做為區分動力等級的全新命名方式，國內消費者可能需要花些時間去適應一下。
前衛美學
首先看到外觀方面，A3 Sportback 35 TFSI以新世代家族設計語彙勾勒出線條更加俐落帶勁的動感意象，氣體放電式頭燈組散發出炯炯目光，成為車頭主要視覺焦點，搭配頭燈組內的「>」狀LED日行燈，以及六角鑽石形水箱護罩，共同形塑出極具識別度的傲氣神韻。而始於頭燈組一路往後飛掠延伸至尾燈組的車身肩線，刻劃出車側輪廓的修長身形，同時搭配門檻上方的肌理折線，為車側增添向前衝刺的視覺效果，至於車尾兩側的LED尾燈組，不僅具有與頭燈相互呼應的作用，同時也讓整體造型更具跑格姿態。
從節能導向到個人化設定，AudiDrive Select提供5種駕駛模式可供選擇。
接著進入至車室內，A3 Sportback 35 TFSI採用以駕駛導向的中控總成設計，在3D-design Optic飾板和鋁合金內裝崁件的點綴下，營造出極具科技質感的豪華座艙。車內乘員可利用中控台上方的5.8吋彩色螢幕操控各項MMI中文化多媒體系統，而位於雙環式儀表版中央的DIS顯示螢幕，則讓駕駛可輕鬆掌握各項即時行車資訊。如外觀相同，在A3 Sportback 35 TFSI也可見到如Audi Drive Select車輛動態系統、三幅式多功能真皮方向盤、真皮/透氣皮質跑車化座椅及鋁合金門檻踏板等強調運動性格的專屬配備，彰顯出與其他家族成員不同之處。
此具擁有CoD汽缸間歇系統加持的1.4升TFSI引擎，不但擁有150hp/25.5kgm之動力數據，節能表現也十分亮眼。
雙能並蓄
此次所試駕的A3 Sportback 35 TFSI為新導入國內販售的車型，其動力心臟為一具1.4升TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎，於轉速達5000～6000rpm間可爆發出150hp最大馬力，而25.5kgm峰值扭力則於1300～3000rpm間可悉數湧現，搭配上擁有精確動力傳遞效率的S tronic七速自手排變速系統，僅需8.2秒即可完成0-100km/h加速，極速則落於220km/h之譜。而在CoD主動式汽缸間歇系統的加持之下，使其擁有平均油耗21.3km/L的節能表現，可謂是性能和節能並蓄的掀背車款。
採用駕駛導向設計的中控總成，展現出Audi品牌一貫的簡約豪華風格，發揮出便於駕駛使用的操作特性。
在實際試駕過程中，可感受到此具經過重新調節後的1.4升TFSI引擎，不但最大馬力有所提升，其引擎運轉品質也更顯精緻細膩，線性的加速力道讓駕駛可輕鬆掌握，隨著腳下力道逐漸加深，充沛的動能輸出也不顯疲態，而當CoD主動式汽缸間歇系統作動時，只見眼前的DIS螢幕顯示現為二汽缸模式，過程中沒有出現令人不適的頓挫感，兩缸和四缸之間的轉換可說是十分順暢，當然對於油耗表現更是有著一定的幫助。然而，雖說A3 Sportback 35 TFSI在CoD系統的加持下有相當優異的節能表現，但這可不表示A3 Sportback 35 TFSI就是隻溫馴小貓，這點從35 TFSI車型為A3 Sportback車系中唯一搭載Audi Drive Select車輛動態系統的車款便可窺之一二。將車輛動態系統調至Sport模式，偏向重手的操控手感帶來更為精準的轉向性，伴隨著清晰的路感回饋，此時A3 Sportback 35 TFSI所展現出的是俐落帶勁的靈敏身手，駕駛仍可從其中獲得令人滿意的駕馭樂趣，稍嫌可惜的是少了換檔撥片的配置，不然其整體樂趣將可更上一層。
Audi CoD主動式汽缸間歇系統
搭載於A3 Sportback 35 TFSI之上的1.4升TFSI渦輪增壓引擎具備有CoD主動式汽缸間歇系統，當系統偵測到車輛位於三檔之上、引擎轉速為1400～4000rpm間且時速介於30～130km/h間之時，則會讓第二、第三汽缸近入間歇狀態，藉以減少不必要之燃油消耗，同時，駕駛可透過DIS顯示螢幕得知CoD系統是否正在運作，若當駕駛加深油門需要動力時，即會在13～35毫秒間立即啟動四個汽缸共同運轉，以發揮出車輛最大動力輸出表現，而在此節能科技的加持之下，讓A3 Sportback 35 TFSI得以擁有平均油耗21.3km/L之優異節能表現。
