作者：陳弘智 / PHOTO：謝昆霖/陳弘智 / 妝髮造型：Cary（Mcarky）0920-230-517 / 特約美編：蘇國榮 / MODEL：Lucy
西元1885年，機械工程師卡爾‧賓士（Karl Benz）於德國曼海姆打造出世界上第一輛汽車，不但為Mercedes-Benz品牌奠定了基礎，也為汽車產業發展史揭開了序幕。時至今日，在超過一世紀的經驗傳承之後，Mercedes-Benz以卓越造車工藝及前瞻設計思維，打造多元化的產品陣容，不論是入門級距的A-Class或是擠身超跑之林的SLS AMG，皆能於競爭激烈的汽車產業中大放異彩，打下屬於自己的一片天。如果要從中選出最能彰顯Mercedes-Benz品牌精神的代表作品，則非旗下豪華旗艦S-Class莫屬！若說SLS AMG的剽悍性能就是騎士手中的長劍，那麼，S-Class所呈現的豪華氛圍就象徵著國王頂上的皇冠，展現出君臨天下的雍容氣度，而現在The New Mercedes-Benz S 400 Hybrid L有了Lucy伴其左右，這一對The King & The Queen的天作之合，不知會羨煞多少人的目光……
集結品牌頂尖造車工藝而成的S-Class為Mercedes-Benz旗下豪華旗艦之作，全球累積超過350萬輛的傲人銷售數據，也使S-Class成為最受全球層峰人士青睞的大型豪華房車，儼然已成為此級距的代表車款。S-Class的名稱是源自於德語“Sonderklasse”，其語意為「特殊的級別」並可引申成「為專屬客戶打造的精緻車款」，許多現代人習以為常的汽車科技，如撞擊潰縮區、V12引擎及包括SRS安全氣囊、ABS防煞車鎖死、ESP電子車身穩定系統在內的多項主被動安全防護科技等，皆是由歷代S-Class率先採用，進而成為現今車界的標準配備，若說是S-Class影響到整體汽車產業的發展動向，可真是一點也不為過。
若回顧S-Class的發展歷程，於1903年問世的Mercedes-Simplex 60 PS可視為S-Class車系始祖，其所搭載當時車壇中最頂尖的科技，使其成為叱吒風雲的經典車款；而發表於1954年的Mercedes-Benz 220S／220 SE，則是首度以S字母作為其命名方式，同時也是Mercedes-Benz品牌旗下首度採用一體式車身結構設計的車款。時程來到1972年，Mercedes-Benz推出原廠代號W116的豪華旗艦車系並將其命名為S-Class，正式開啟了S-Class的光榮之途，爾後S-Class再經歷了W126（1979～1991）、W140（1991～1998）、W220（1998～2005）、W221（2005～2013）等數個世代演進之後，Mercedes-Benz原廠於2013年5月中正式發表原廠代號V222的新一代S-Class，以前所未見的大器格局、引領潮流的嶄新設計及前瞻思維的當代科技，為大型豪華房車樹立起全新典範。
盡顯王者氣焰
以王者之姿傲然現身的The New S-Class，在前代車型既有的氣派造型中，藉由大改款工程為其注入當代設計元素，在經典和前衛完美交融之下，形塑出獨具家族風格的嶄新時尚風貌，自然流露出無與倫比的王者氣勢。The New S-Class透過面積放大30％的全新經典橫柵式鍍鉻水箱護罩，以及更加立體銳利的鈑金摺線和新款前保桿設計，讓原本就極具王者風範的車頭造型更顯霸氣風範，而擁有俐落造型的智慧型LED頭燈組，則具備了主動轉向照明、轉彎輔助照明、鄉村道路、高速公路與濃霧模式等輔助功能，對於提供行車安全也有著相當大的助益，值得一提的是，The New S-Class不僅是在頭燈方面採用LED配置，包含頭尾燈組在內的各項車用照明皆以LED取代傳統燈泡，使The New S-Class成為世界首輛全車採LED照明科技的車款。
接著將目光移至車側，兩道分別由頭燈及前輪拱處向後飛掠而出的肌理線條，刻劃出The New S-Class更具動感的優雅姿態，而擁有優異空氣力學設計的車身設計，也帶來0.24Cd值的優異風阻係數。最後看往車尾處，附有導引光纖科技的火炬式LED尾燈組，成為備受矚目的亮點所在，而內置的全新三道LED光束雙色尾燈，還能在夜色中展現獨一無二的絕佳辨識性。
極致五感座艙
The New S-Class的全面革新不僅在外觀部分有所著磨，在進入車室座艙之後，令人難以忘懷的奢華體驗才真正開始。The New S-Class比照商務客機的頭等艙格局，利用長達3165mm的軸距設定營造出頂級尊榮座艙，於中控台總成施以大量木質飾板、頂級Nappa真皮、亮面金屬材質與氣氛照明，在各方相輔相成之下，營造出有如高級Lounge般的舒壓環境，提供科技、奢華、放鬆等多重面向的乘感氛圍。
為能提供車內乘員最極致的舒適享受，The New S-Class於設計內裝鋪陳時，特別將「五感體驗」的創新概念導入其中，首先在體感上，以人體工學為出發點的輕量化豪華座椅，能以近乎每分每吋的調整機能，賦予乘員全部位貼合與支撐，再搭配舒適套件的熱石按摩功能，更是無與倫比的尊爵享受；嗅覺部分，在頂級車型上則有與知名香氛設計師Marc vom Ende共同開發的超然香氛、靜夜、都會與運動等香氛套件，可滿足車內乘員對於香氛嗅覺的渴望；視覺感受方面，除備有藍牙電話撥號功能的Comand Online多媒體系統，還有全車系標配的導引光纖科技之室內環景照明，共有七種顏色變換及五種亮度調整，打造出專屬的情境照明；聽覺享受方面，The New S-Class配備共計10組的揚聲器，在選用頂級Burmester®的音響系統後，還可將車內揚聲器數量提升13支，若選配更臻完美的Burmester®頂級3D環繞音響系統，更能將揚聲器數目倍增至24支。此外，針對後座買家還另有兩組10吋LCD螢幕、無線耳機與DVD播放功能的後座娛樂套件可供選擇；最後的味覺部分，The New S-Class則以後座中央冰箱與附保溫及冷卻功能的獨立雙後座套件，來滿足車內乘員的舌尖需求。
頂級安全堡壘
對於安全，Mercedes-Benz一直將其視為造車時的首要目標，而在當家豪華旗艦The New S-Class身上更是如此。The New S-Class配有8具SRS安全氣囊、ABS/BAS/ESP、智慧型煞車系統、LED頭燈組、駕駛注意力輔助系統、胎壓過低警示系統、側風穩定系統等主動安全防護系統，以維持車輛於一般行駛狀況下的行車安全。然而，若當意外不幸發生時，Pre-Safe主動安全防護系統也會將安全帶自動束緊、關閉側窗與天窗、雙前座調整至防潛位置等，做好準備以應付可能的撞擊意外。值得一提的是，The New S-Class還配置後安全帶氣囊，當撞擊意外發生時，此安全氣囊將可成為後座乘員與安全帶之間的緩衝，可降低後座乘員胸腔所承受的衝擊力道並加強固定效果，讓後座乘員也能享有高規格的安全保障。
油電雙效並行
此次所試駕的車款為S 400 Hybrid L，採用3.5升V6自然進氣引擎搭配電動馬達的Hybrid混合動力配置，可發揮出306hp最大綜效馬力及37.7kgm扭力峰值，搭配7G-Tronic Plus七速手自排變速系統，讓重達近兩噸的S 400 Hybrid L也僅需6.8秒即可完成0-100km/h加速，極速則達250km/h之譜，而其搭載的 Intelligent Hybrid科技則可大幅提升電能回收效率，並以純電動行駛與滑行模式大幅降低油耗，可說是性能與節能兼顧的絕佳配置。
經過一整天的試駕體驗後，必須說駕著S 400 Hybrid L是種很奇妙的感覺，在啟動車輛後只見S 400 Hybrid L還是安靜無聲，這是因為是由電動馬達帶動車輛起步，等速度起來到一定程度後，引擎才會自行啟動接手驅動車輛，而在兩者天衣無縫的銜接之下，過程中也不會有令人不適的頓挫感出現。為求更臻完美的行車表現，S 400 Hybrid L除透過兼具高速穩定與低速靈活的直效操控轉向系統，來增加行駛中的穩定度與精準性外，在前後多連桿式的懸吊結構中，還導入附自動水平調整的AIRMATI氣壓懸吊系統，讓駕駛可依自身偏好調整懸吊軟硬及車身高低，更能有效抑制車身側傾並保持水平，還可在高速行駛時降低車身以提高穩定性與減少油耗。在將懸吊設為Comfort模式下，S 400 Hybrid L對於行經路面坑洞的處理相當細膩，展現出極為舒適的行路表現，卻也不因此而失去路感，而是予人沉穩紮實的行路回饋，且面對彎道仍能維持相當的支撐性，仍能有效抑止車身側傾的情況發生。接著將懸吊設為Sport模式，這讓S 400 Hybrid L像是換了性格，韌性增強的懸吊設定帶來更為直接的路感回饋，但仍保有一定的Q度以維持乘坐舒適度，直效操控轉向系統也帶來更為精準的轉向，展現出大型豪華房車中難能可貴的運動化調性，進而賦予駕駛更豐富的駕馭樂趣。
嵌於LED頭燈組的眉眼日行燈，同樣採用LED照明科技。
附導引光纖科技的火炬式LED尾燈，擁有極佳的辨識性。
比照商務客機的頭等艙格局，The New S-Class利用長達3165mm的軸距設定營造出頂級尊榮座艙，提供科技、奢華、放鬆等多重面向的乘感氛圍。
3.5升V6自然進氣引擎搭配電動馬達的Hybrid混合動力配置，可發揮出306hp/37.7kgm的綜效動力輸出。
舒適套件內熱石按摩功能，賦予乘員無與倫比的尊爵享受。
Profile
Lucy
生日：2月7日
身高：162cm
三圍：32D．23．33
The New Mercedes-Benz S 400 Hybrid L
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售價
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535萬
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引擎
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3498c.c. V6 + 電動馬達
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最大馬力
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306hp/6500rpm
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最大扭力
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37.7kgm/3500-5250rpm
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變速系統
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7G-Tronic Plus七速手自排
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驅動方式
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前置引擎/後輪驅動
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尺寸
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5246×1899×1491mm
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軸距
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3165mm
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車重
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1945kg
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配胎
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245/50 R18
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0-100km/h
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6.8 sec
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極速
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250km/h
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平均油耗
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13.6km/L
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