作者：劉育丞 PHOTO─編輯部
後掠式鷹眼頭燈組內，還附有LED日行燈的照明。
依循品牌的「Power of Choice多元綠能科技策略」，全新上市的New Ford Kuga在導入1.5升EcoBoost汽油動力之後，將以小排量SUV之姿，強勢席捲國內的休旅市場。
235/50 R18的輪胎配置，能帶來兼顧舒適與動態的出色表現。
為Ford品牌旗下最重要的休旅產品，Kuga自2013年進軍國內休旅市場後，不僅隨即成功奪得百萬級國產休旅的銷售冠軍頭銜，其所具備的Kinetic Design動能美學設計與車用智能科技，也深受廣大消費者的青睞與好評，因此時至2015年3月份，Ford為再度強化Kuga的產品陣容，不僅新增極具市場競爭力的2.0升TDCi柴油以及1.5升EcoBoost汽油雙動力版本，讓New Kuga一舉拓展至1.5升EcoBoost、2.0升EcoBoost與2.0升TDCi柴油等三種動力、六大車型，同時在既有的完整主、被動安全配備中，更首度導入Emergency Assistance緊急援助通訊系統，為New Kuga立下國產同級無法超越的標竿，再次奠定Kuga智能休旅的王者風範。
向前拉伸至車側的橫置尾燈設計，富有接續自車側延伸來的動感意味。
架構於優異的底盤設定、紮實的方向盤轉向手感以及準確的過彎車頭指向性，都為New Kuga 1.5 EcoBoost帶來相當順暢且平穩的駕馭感受。
鋒利外貌 流線於形
New Kuga 1.5 EcoBoost同樣是延續先前的Kinetic Design動能美學設計，形塑出有別於一般傳統休旅的運動風貌，同時在Ford所賦予的跨界車格設定下，更刻劃出流線分明且肌理飽滿的動感身形，並藉由單橫柵鍍鉻飾條裝飾的水箱護罩以及下方的梯形大開口進氣壩，除賦予車頭強烈的前導開路氣勢。接著轉至車側，透過自A柱俐落下滑的車頂線條設計，不僅進一步強化整體車身的流暢感，同時前寬後窄的窗框造型與從葉子板揚起連結至車尾的鈑金折線，再輔以張力十足的強壯前後輪拱，即使在靜止中也能營造出前行衝刺的意象，至於車尾向前拉伸至車側的大型橫置尾燈造型，在富有接續自車側延伸來的動感意味之餘，黑色塑料包覆的下保桿銀色防撞飾板中，還透過左右雙出尾管的配置突顯出其性能感，散發絲毫不遜色於車頭的運動氣息。
在車室內部大量運用鋼琴烤漆包覆中控台與中央鞍座，並於細節處輔以色彩對比鮮明的霧銀飾板作為點綴，營造出不凡質感的高級座艙感受。
便利的Ford POWER引擎啟閉按鍵，可有效提升車室的科技氛圍。
六速手自排的變速系統，還附有運動化的S檔位。
智能科技 完整展現
內裝鋪陳方面，New Kuga 1.5 EcoBoost在車室內部也大量運用鋼琴烤漆包覆中控台與中央鞍座，並於細節處輔以色彩對比鮮明的霧銀飾板作為點綴，營造出不凡質感的高級座艙感受，同時車用智能科技的展現，除體現在可一鍵啟閉引擎的Ford POWER按鍵外，還將Emergency Assistance緊急援助通訊系統，整合至可聲控操作的SYNC娛樂通訊系統中，讓駕駛在輕鬆透過聲控指令操作各項車內，如電話撥打、空調溫度、音響調整等功能設定之餘，還能將駕駛的安全防護層次，推升至同級無人能及的境界。此外為增進乘車的舒適感受，New Kuga 1.5 EcoBoost同樣也維持寬椅面的座椅設定，而受惠於2690mm的軸距以及可調整椅背傾角的後座椅，在帶來優異的後座空間表現外，後排座椅同樣也具備便捷的6/4分離傾倒機能，將其完全打平後還能將置物空間大幅提升至1653公升，搭配感應式自動啟閉的電動尾門，除可讓車主更輕鬆裝卸行李物件，同時也是生活與車用科技完美融合的最佳體現。
中控台的8吋全彩LCD觸控螢幕，還具備倒車顯影的功能。
最大可達1653公升的尾廂行李空間，還附有便捷的感應式自動啟閉電動尾門。
小排氣當道 多元安全守護
為符合當今車壇節能環保的趨勢，以嶄新之姿現身的1.5 EcoBoost車型，取代原本既有的1.6 EcoBoost車型，在引擎排氣量有所縮減的情況下，1.5升EcoBoost渦輪增壓引擎卻能帶來更為突出的強勁動力表現，在縮小排量後輸出馬力不減反增，讓New Kuga 1.5 EcoBoost可達到180hp/6000rpm的最大馬力水準，同時高達24.5kgm的峰值扭力，還能在1500rpm至6000rpm引擎轉速域間持續湧現，並且在六速手自排變速系統以及首度導入Kuga車系的Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統輔助下，平均油耗也能一舉提升至12.9km/L的優異成績。然而為求達到最完整的安全防護，New Kuga 1.5 EcoBoost時尚經典車型全車皆採用高強度和超高強度的鋼材打造而成，其碰撞表現已達到EuroNCAP五星安全評級的最高要求，並且在主動安全防護部分，除擁有附RSC™車輛防滾系統的AdvanceTrac電子動態穩定系統、Curve Control彎道穩定系統、TCS循跡防滑系統以及BLIS盲點偵測系統等豐富安全配備，至於在被動安全防護部分，則由高達7具SRS安全氣囊來把關，給予車上乘客最全面性的保護。
Kuga 24小時非試不可
即日起至9月30日止，只要前往Ford汽車展示中心聽取Kuga車款功能解說及填寫報名表（含提供有效通訊地址）並繳交保證金新台幣（下同）800元，完成後即可取得免費試駕體驗券；並且試駕完成後，在各大論壇發布New Kuga的試駕文章，完成後請至活動網站，點選「我也要分享」按鈕，以報名試駕者的手機號碼及生日登入，並依序完成以下兩個動作：一、複製貼上你的文章網址至回報頁面、二、填寫心得問券，即完成回報流程。
這麼簡單的參加資格，就能輕易的與New Kuga擁有一天的相處時間，心動了嗎？還不趕快前往展示中心領取報名表！
New Ford Kuga 1.5 EcoBoost 時尚經典型
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售價
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99.9萬
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引擎
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1499c.c. L4 EcoBoost 渦輪增壓
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最大馬力
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180hp/6000rpm
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最大扭力
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24.5kgm/1500-6000rpm
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變速系統
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六速手自排
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驅動方式
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前置引擎/前輪驅動
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尺寸
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4524×1838×1695mm
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軸距
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2690mm
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車重
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1600kg
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配胎
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235/50 R18
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平均油耗
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12.9km/L |
壓軸登場 The New Ford Mondeo 2.0 TDCi
在新世代的動能美學勾勒下，The New Mondeo儼然早已蛻變成絕美房車的最佳代表。在陸續引進汽油、Hybrid版本後，福特六和更緊接著引進重量級的動力規格，也是大家所引領期盼的TDCi柴油引擎，並開出129.9萬元的實惠價格，使得Mondeo 2.0 TDCi的現身，勢必將席捲國內房車市場！
於2014「Go Further」Ford品牌高峰會上，挾帶萬眾矚目的光芒，The New Mondeo終於在台灣亮相，並以實車正式與國內消費者見面，同時福特六和在「Go Further」品牌高峰會上，除推出The New Mondeo主力的2.0 EcoBoost車型外，更首度展示搭載油電複合動力的Hybrid車型，藉此宣告福特六和也即將進軍國內的油電車版圖，而在福特六和的規劃下，陸續先以2.0 EcoBoost先行販售，油電車型則為第二波的上市規劃，最後便是此次要介紹的柴油車型，如今，以進口規格引進國內的The New Mondeo 2.0 TDCi，規劃出129.9萬的販售價格，在眾多嶄新科技配備的加持下，同時擁有更優異的油耗表現，更可望為國內中大型房車市場再次注入一股活力泉源。
銳利細長的頭燈組造型，還內置前衛的L型日行燈條。
家族美學
首先在車頭造型來看，類六角形的大型鍍鉻水箱護罩，乃是新世代Ford家族的最佳識別象徵，搭配左右兩側銳利且細長的主動式LED智慧型頭燈組，並擁有AFS主動轉向式頭燈、AHB遠近光自動切換系統，不僅功能更加完備，視覺比例也更顯勻稱，其內建的L型日行燈條，還賦予其不凡神韻的照明目光。最後看至車尾部分，其中最引人矚目的便是全環式LED尾燈組，即使處於夜色中，卻依然能輕易識別出所屬車型。
坐進駕駛座時，最先映入眼簾的就是飛航式雙筒狀全彩儀表造型，同時在右側還附設Engine Start/Stop的一鍵啟閉裝置，為整體車室營造出十足前衛的科技感受，而採真皮材質包覆的多功能三幅式運動化方向盤，在整合定速巡航、電話撥打、語音聲控等實用按鍵。至於最令人讚嘆的前排座椅部分，不僅在腿部及腰部的支撐性和包覆性都有著極佳的出色水準，搭配觸感細膩的皮質用料以及電動10向的調整功能，更帶來兼顧舒適與運動的乘坐感受，而與前排座椅呈現出不同體驗的後排座椅，則是全然以舒適至上為設定取向，輔以中大型房車尺碼所帶來的寬敞座艙空間、較長的後排椅面設計與後座空調出風口的配置，都讓The New Mondeo的整體乘坐表現，相較於國內其他同級車款，已近乎達到無可挑剔的地步。
類六角形的大型鍍鉻水箱護罩，是新世代Ford家族的最佳識別象徵。
安心守護
向來以提供最完整主被動安全格局傲視國內車壇的福特汽車，在新世代品牌旗艦的The New Mondeo上，更是不遺餘力地將旗下最新防護科技配備傾巢而出，凡舉ABS防鎖死煞車控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統，更甚是其他同級品牌在高階車型上才偶爾出現的ESP電子車身動態穩定系統，都早已是Ford全車系的基本標準配備，而不僅滿足於此的Ford，更在這次的全新The New Mondeo 2.0 TDCi車型中，再增加TSC循跡防滑控制系統、HSA斜坡起步輔助系統、BLD限滑差速系統與EBL緊急制動雙閃輔助燈等先進安全科技的輔助，而在被動安全的部分，則由高達7具SRS安全氣囊來把關，目的就是為駕駛營造出滴水不露的移動保壘。
同時有鑒於國內持續成長的智慧型手機使用率，Ford更以「SYNC娛樂通訊整合系統」為基礎，研發出搭載於新一代The New Mondeo的「Emergency Assistance緊急援助通訊系統」，車主僅需在首次開啟「Emergency Assistance緊急援助通訊系統」功能後，主動與手機同步進行藍芽配對，未來只要在發生重大交通意外事故時，「Emergency Assistance緊急援助通訊系統」便可自動與車主的手機連結，成為車主緊急對外通訊的聯絡管道，將The New Mondeo的行車安全防護拓展至前所未有的全新層次。
2.0 TDCi車型標配的是17吋多輻式輪圈造型。
柴力縱橫
The New Mondeo 2.0 TDCi搭載的是一具2.0升渦輪增壓柴油共軌直噴引擎，透過電子系統控制噴油過程，確保引擎達到最佳的燃油經濟性，以及可變幾何渦輪的助益之下，使得轉速達3500pm時，就能輸出強勁的180hp最大馬力，而高達40.8kgm的峰值扭力，還可在2000rpm至2500rpm的轉速域全數爆發，搭配前獨立麥花臣附防傾桿/後獨立多連桿附防傾桿的懸吊配置，以及六速手自排變速系統與附換檔撥片的運動化方向盤輔助下，相信不管是在駕馭樂趣還是動態性能表現上，全新的The New Mondeo都展現出更臻完美的進化蛻變。
節能科技的搭載建有Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統，讓全新The New Mondeo 2.0 TDCi 體現高效動能的同時，更能締造更出色的油耗經濟性。Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統可在車輛怠速時自動熄火並維持車上其他電器配備運作，而待您要邁步向前時，引擎隨即能平順安靜地啟動，也協助The New Mondeo 2.0 TDCi繳出能源局測試平均每公升19.2公里的同級領先油耗表現，完美整合性能、節能兩項核心表現。
獨特的全環式LED尾燈組，能輕易識別出所屬車型。
The New Ford Mondeo 2.0 TDCi
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預接單價
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129.9萬
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引擎型式
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1997c.c. L4 TDCi渦輪增壓柴油
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最大馬力
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180hp/3500rpm
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最大扭力
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40.8kgm/2000-2500rpm
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變速系統
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PowerShift雙離合器六速自手排
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驅動方式
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前置引擎/前輪驅動
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尺寸
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4871×1852×1475mm
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軸距
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2850mm
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車重
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1695kg
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配胎
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235/50 R17
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平均油耗
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19.2km/L |
