作者：陳弘智/PHOTO－陳弘智
S3 EV⁺的外觀佈滿幾何三角圖形，三個端點分別代表人、車與雲端間的緊密互動關係，透露出品牌所強調的智能科技概念，而較現行S5 Turbo Eco Hyper車長略減及車高略增的緊湊車格設定，也讓S3 EV⁺呈現出一種相當獨特的跨界風範。
盾形水箱護罩內換上象徵品牌的L型鍍鉻飾條，妝點出豪華質感。
嶄新立體廠徽施以湛藍設計點綴，彰顯EV純電身分。
有鑑於國內車壇盛事－2016世界新車大展於12月26日盛大登場， 身為台灣自主汽車品牌的LUXGEN特別選在車展前夕， 於品牌旗下車款設計發想的核心重鎮－華創車電造型中心舉辦LUXGEN S3 EV⁺媒體發表會， 並同時展演將是品牌未來發展重點的LINK⁺車聯網技術， 透露出LUXGEN在替代能源及車載科技的強烈企圖和未來展望， 率先打開智能移動新市場，再創品牌高峰！
LED頭燈組內部設有ㄈ字型日行燈設計目光更顯銳利。
17吋放射狀鋁圈採雙彩設計，造型極具跑格。
身為台灣唯一自主汽車品牌的LUXGEN，自2009年正式成立以來，發展至今旗下已有M7 Turbo Eco Hyper、U7 Turbo Eco Hyper、U6 Turbo Eco Hyper及S5 Turbo Eco Hyper車系，以多元產品陣容積極搶攻國產市場，而在素有「超跑之父」稱號的水野和敏先生於2014年加入LUXGEN設計團隊之後，更是大幅精進了旗下車款的產品實力，也將品牌氣勢抬升至另一高峰。而以「預先設想 超越期待」作為品牌精神的LUXGEN，當然絕不會因現有的成就而就此感到自滿，就在2016世界新車大展前夕，LUXGEN特別為國人送上一份驚喜，準備在此車壇盛會中驚豔全球！LUXGEN總經理胡開昌也特別在S3 EV⁺媒體發表會上表示：「LUXGEN S3 EV⁺就是結合台灣的汽車產業與IT技術的成果！而車載智慧科技系統一直以來都是LUXGEN的核心價值，這次藉由LINK⁺系統的發表，除正式宣告2016年將是LUXGEN車聯網元年外，也向大家正式預告將會有新產品的發佈，為喜愛LUXGEN品牌的消費者提供更多元選擇！」
LED尾燈組的造型採用雙U交叉設計，擁有絕佳辨識性。
前衛勁裝 幾何概念
此次LUXGEN所發表的S3 EV⁺為量產前導概念車款，雖然整體設計仍未正式拍板定案，但從其不過於浮誇的外觀設計來說，相信和未來S3車系的正式樣貌已相差無幾，首先可以發現S3 EV⁺的外觀佈滿幾何三角圖形，據原廠表示此三個端點分別代表人、車與雲端間的緊密互動關係，透露出品牌所強調的智能科技概念。在車頭部份，於家族化盾形水箱護罩內換上象徵品牌的L型鍍鉻飾條，妝點出大器的豪華質感，而上方結合飛翼式鼻翼飾條的嶄新立體廠徽也施以湛藍設計點綴，彰顯出自身的EV純電身分。至於位於兩側的LED頭燈組內部也設有ㄈ字型日行燈設計，和下方的晶鑽霧燈組及三開口式前保桿造型，共同形塑出S3 EV⁺極具動感的前衛面容，此外，LUXGEN原廠還獨具匠心地為車頭披掛上玫瑰金塗裝，增添精緻的時尚質感。接著看到車側，可發現品牌著名的「駐筆回鋒」設計元素依然大量地使用其中，兩道從前輪拱處向後飛掠的鈑金折線，俐落刻劃出S3 EV⁺向前奔馳的飛躍姿態，銀箭式車側LED方向燈及腳下17吋放射狀鋁圈也皆設有湛藍設計裝飾，而較現行S5 Turbo Eco Hyper車長略減及車高略增的緊湊車格設定，也讓S3 EV⁺呈現出一種相當獨特的跨界風範。最後看到，相較於車頭的大放異彩，車尾造型便顯得樸實許多，但仍以鍍鉻飾條、微翹的小鴨尾翼及飽滿後保桿設計帶出豐富層次感，而同樣以ㄈ字型方式呈現的LED尾燈組，則發揮出頭燈組相互呼應的視覺效果，讓整體造型更具一致性。
LINK⁺車載系統將導航、音樂、車輛影像、防盜追蹤、電能管理及智慧手機遠端控制等智慧功能整合其中。
將外觀設計的前衛風格延續至車室之內，LUXGEN原廠賦予S3 EV⁺充斥著強烈科技氛圍的內裝鋪陳，其中最特別之處，莫過於是國產首創的12吋全彩觸控式螢幕。
嶄新智能 串連科技
將外觀設計的前衛風格延續至車室之內，LUXGEN原廠賦予S3 EV⁺充斥著強烈科技氛圍的內裝鋪陳。採用真皮及金屬飾板打造的三幅式方向盤擁有絕佳握感，左右分別設有定速巡航及藍芽免持系統的多功能控制鍵，發揮出相當不錯的便捷實用性，前方所配置的數位化儀表板設計相當具有科技氣息，且為因應自身的EV純電身分，傳統油量位置改為蓄電量，中央則可顯示即時時速、檔位、電池出力及電能回充狀況等行車資訊。同樣因為EV電動車款的關係，中控鞍座上的傳統排檔桿已被一控制旋鈕取代，僅提供P、N、D及R檔設定。
傳統排檔桿已被一控制旋鈕取代，僅提供P、N、D及R檔設定。
數位化儀表板設計相當具有科技氣息。
若說到S3 EV⁺內裝最特別之處，莫過於是國產首創的12吋全彩觸控式螢幕，而和此大型螢幕所搭配的，是LUXGEN最新研發的LINK⁺車載系統，此套新世代車載系統將原本LUXGEN過往所研發的車輛聯網功能加以整合，再結合S3 EV⁺的車輛功能，便能透過車對車、車對道路、車與行人，以及網際網路之間的系統脈絡統整出龐大數據資訊，建立起全方位的車聯網絡服務，以「專屬」、「安全」及「便利」三大面向，提供導航、音樂、個人化功能記憶、車輛影像、防盜追蹤、ADAS、數位鑰匙、電能管理及智慧手機遠端控制等豐富智慧功能整合其中，以便利的直覺觸控方式即可操作各項功能，並可支援多品牌智慧型手機連結，將手機畫面投影至觸控螢幕之後，進行手機APP程式操作，描繪出智能移動的未來式駕馭體驗。
大量運用於外觀設計的三角幾何圖形，在雙前座也可看到。
S3 EV⁺搭載33kWh高效電池搭配上高性能馬達，可輸出高達150KW功率，相當於204hp最大馬力，僅需7.2秒即可完成0-100km/h加速，在充滿電的狀況之下擁有220公里之續航力。
電能加持 放眼未來
為了響應全球綠色環保的趨勢，LUXGEN一直以來在節能科技上不遺餘力，因此集結智慧科技與台灣IT產業優勢，陸續開發LUXGEN7 MPV EV⁺、LUXGEN7 SUV EV⁺等智慧電動車款，更早在2010年即通過ARTC碰撞測試，研發成果屢獲環保署頒發年度環保車的肯定，而此次所發表的S3 EV⁺，更藉由強大的智慧科技功能，更優異的動力性能和獨特風格造型，再度成為引領未來科技發展的焦點，證明了LUXGEN深耕EV純電市場的決心。
當坐入身高164公分的女性之後，可以看出仍有相當寬裕的膝部空間。
鯊魚鰭式天線標有LINK⁺字樣，表示配有新世代車載系統。
在動力系統部分，S3 EV⁺搭載33kWh高效電池搭配上高性能馬達，可輸出高達150KW功率，相當於204hp最大馬力，僅需7.2秒即可完成0-100km/h加速，在充滿電的狀況之下擁有220公里之續航力，並可AC/DC充電，藉由直流快充更僅需40分鐘即可充達80％之電力，和過去相比，S3 EV⁺在續航力及充電時間上已有著大幅躍進，提供和汽油車款截然不同的駕馭體驗。
招牌的銀箭式車側LED方向燈也增設湛藍飾條，下方則為快充插座。
三幅式方向盤擁有絕佳握感，左右各設有多功能控制鍵。
補齊陣容 後勢看漲
此次LUXGEN於2016世界新車大展中展出S3 EV⁺的用意十分明顯，除了向國人展示LINK⁺車聯智能科技、宣告2016年將是LUXGEN車聯網元年之外，重要的便是預告品牌旗下最新成員S3的到來，雖然屆時無法以EV純電身分量產，但LUXGEN原廠也有計畫為其搭載全新的1.6升Eco Hyper渦輪增壓引擎，面對競爭日漸激烈的國產汽車市場，旗下的U7及U6Turbo Eco Hyper可說是已在國產SUV級距打穩基礎、站穩腳步，但在越受國人喜愛的都會小型房車級距之中，LUXGEN卻遲遲沒有推出該級距車款加入戰局，如今S3車系的出現，讓LUXGEN品牌旗下產品陣容更顯完整，相信在新世代LINK⁺車聯智能科技的加持之下，LUXGEN又將開創品牌新格局！
在中控總成下方設有一重低音喇叭，算是較為前衛的設計。
