作者：李睿翔 PHOTO－Volvo
Volvo全新大型旗艦房車－All-New S90以優雅出眾的外型，簡潔俐落的車身線條，完美呈現斯堪地那維亞獨特的設計語彙，同時內裝以天然質材結合創新車載科技，打造最具豪華質感與瑞典造車工藝的奢華車室氛圍，作為突破豪華房車現有遊戲規則的前瞻者。
2015年Volvo以All-New XC90 獲得全球車壇注目，累積超過 5.5萬張訂單，今年Volvo延續這股瑞典魅力熱潮，特別於2016年底特律國際車展，正式向全球車壇發表品牌最新大型豪華旗艦房車The All-New S90，代表著Volvo宣示站穩全球豪華車市的強烈企圖心。All-New S90以新世代家族設計特徵，巧妙結合最新的車載系統、更進化的安全配備與引擎科技，細膩呈現獨樹一幟的Volvo Luxury Style，Volvo總代理國際富豪預計將於第四季引進台灣市場，讓國人體驗All-New S90大器不凡的瑞典工藝魅力！
All-New S90外觀造型延續了All-New XC90的樣貌，除了打造出90車系的大器之外，同時也替Volvo新世代車型的外觀做了一個典範。
俐落的車身線條搭配大膽C字型尾燈，勾勒獨特唯美車尾曲線。
大器 不凡
All-New S90外觀造型延續了XC90的樣貌，除了打造出90車系的大器之外，同時也替Volvo新世代車型的外觀做了一個典範。於車頭部位可以看見，新世代直瀑式水箱護罩設計及深具特色的T型「索爾之槌」LED頭燈造型，打造兼具優雅霸氣的車頭設計。LED頭燈的色溫不像HID氙氣大燈般偏藍，實為較白的光源，實際研究指出，LED光源較HID頭燈亮約15～20％，這也有助於肉眼對於光線的判別。而底下的前保險桿也採用對稱且平行的開孔設計，其中導入了鍍鉻飾條、前霧燈組，引擎蓋上也加入了四道折線，使得車頭更顯肌力感。車側雖然沒有過多的造型設計，簡單的線條由葉子板延伸到車尾，窗框與門飾板同樣採用鍍鉻飾條。車尾部分，俐落的車身線條搭配大膽C字型尾燈，勾勒獨特唯美車尾曲線，整體外型流淌斯堪地那維亞優雅自信的神采；立體樣式的後保險桿，底下融合了方形排氣尾管，同時也採用鍍鉻材質包覆。
全新造型的T字LED日行燈「索爾之錘」。
左右後視鏡底部採用黑色鋼琴烤漆，並導入LED方向燈組。
於時速130km/h內，All-New S90還能啟動IntelliSafe Auto Pilot自動駕駛功能。
雖然All-New S90的外觀造型沒有太多令人驚豔之處，但這也是Volvo一直以來強調的低調美學，有別於同級的德系、日系對手來說，Volvo的外觀可說是越看越有味道，相對簡潔的設計反倒越是耐看，這也是許多消費者捨棄1A2B選擇Vovlo的理由。
All-New S90的車室宛如瑞典家居一般，奢華中體現簡潔溫馨的高度協和，同時秉持按鍵精簡化的人性化概念。
三幅式真皮包覆方向盤，左右整合了多功能控制鍵，並用黑色鋼琴烤漆裝飾。
明亮 溫暖
All-New S90的車室宛如瑞典家居一般，奢華中體現簡潔溫馨的高度協和，同時秉持按鍵精簡化的人性化概念，採用直覺式的觸控中控平台，以嚴格選用的內裝質材打造舒適、無壓迫的車室環境，給予駕駛及乘坐成員最頂級的享受。身為Vovlo旗下第二款採SPA底盤打造的All-New S90，內裝規格也移植了XC90的元素，全新設計的三幅式真皮方向盤，整合了多功能控制鍵，周圍再以鍍鉻飾條裝飾。而前方的儀表板則是捨棄了傳統的指針式儀表，改採12.3吋全數位整合式儀表板組。接著看到中控台部分，在All-New S90的中控台上除了一具9吋大型觸控面板之外，其餘的實體按鍵簡化捨去到只剩下8顆，這可是Volvo最新的中控台設計。在這個9吋大型觸控面板上，使用者可以設定車輛的空調、音響、衛星導航，甚至是操控模式與安全系統都能在此作調整，同時也導入了Apple CarPlay系統，更是增添了車載APP軟體的擴充性。此外，空調出風口的調節部分也全採金屬材質，All-New S90雖然內裝設計大多與XC90相同，不過在材質選用方面卻提升不少。
中控台簡化為8顆實體按鍵，包含9吋螢幕的主畫面按鍵。
空調出風口的調節部分也全採金屬材質，並在上頭做了類似鑽石般的切削。
音響系統則是與知名大廠B&W合作，提供車室內劇院般的聽覺享受。
當然，除了這些全新科技配備之外，座椅的進化也不容小覷。All-New S90採用了薄型化的椅背設計，重新設計的座椅骨架，採用不同級數的鋼材，兼具了安全同時也有效減輕重量，而薄型化的椅背外型設計靈感更是來自於斯堪地那維亞經典的曲木座椅。雖然All-New S90定位為大型豪華房車，不過後排座椅同樣也具備了小型車常見的6/4分離功能，座椅中央更有個方形開孔，好讓車主能放置長條物品，在享有豪華車室氛圍的同時，All-New S90也同樣保有絕對的便利性。
於高階車型上，排檔桿更是改為水晶材質與金屬構成。
更加精進
既然All-New S90為Volvo旗下最新的大型豪華房車，當然所用的動力配置也會是最新技術，除了原有的汽油T6、油電混合T8 Plug-in Hybrid動力之外，柴油引擎D4、D5也一併加入。同時，在柴油引擎D5部分，雖然還是維持Drive-E的引擎布局，但於結構上，All-New S90的D5柴油引擎更是採用雙渦輪增壓系統，不同以往單渦輪增壓配置，更首度搭載Volvo創新研發的PowerPulse動力科技，引擎藉由壓縮器吸取空氣進行優化處理後，儲存在經過特殊設計的空氣儲存槽中，當駕駛在低轉速行駛想要加速時，儲存槽的空氣可立即輸出轉化為強大加速力道，給予更勝搭載3.0升排氣量車款的充沛動力及順暢加速反應，同時搭配優異的SPA矩陣平台，讓駕駛可以同時擁有最完善的安全防護、並享受舒適的行車品質與駕馭樂趣。
Large Animal Detection大型動物偵測暨主動煞車系統，無論白天或黑夜，皆可偵測誤闖道路的馬、駝鹿或麋鹿等大型動物，提供駕駛預警及主動煞車的協助。
另一方面，國內尚未導入的油電混合T8 Plug-in Hybrid動力，於動力配置上是採用一具2.0升汽油引擎，搭配前、後各一組電動馬達，而此具2.0升汽油引擎可提供最大馬力320hp、最大扭力40.8kgm。於後軸的電動馬達則是能提供65kw的動力輸出、前軸為34kW，而電池模組則是由96顆Li-ion cells所組成、重量為113公斤，並安置在車底盤的中央部位，因此也犧牲掉了後座的腳部擺放空間。此外，搭載T8 Plug-in Hybrid動力的All-New S90，於駕駛模式上也新增了PURE（純電）、HYBRID（油電混合）、POWER（全輸出）模式，其中HYBRID模式之下，系統能自動調整引擎與電動馬達的輸出，並達到持續且最佳的平衡方式。根據官方的油耗測試，All-New S90 T8 Plug-in Hybrid每百公里油耗為1.9公升，換算下來平均油耗大概是落在52.0km/L左右，這樣的油耗表現著實令人驚豔！
採用了薄型化的椅背設計，椅背外型設計靈感更是來自於斯堪地那維亞經典的曲木座椅。
安全備齊
當然除了Volvo著名的City Safety都會安全防護系統、CWFAB 碰撞警示暨完全主動煞車系統、DSTC動態循跡防滑控制系統以及BLIS駕駛視覺盲點資訊系統之外，All-New S90也配備了「Run-off Road衝出路面安全防護系統」與「交叉路口安全偵測暨主動煞車系統」兩項安全配備。在車輛事故中，衝出路面的事故，往往車速都不低，而伴隨著路面複雜的碰撞，通常後果都相當嚴重。這時如果車內乘員無法牢牢固定在座位上，可能會造成頸椎傷害。透過「Run-off Road Protection衝出道路安全防護系統 」，能偵測車輛是否行進在正確道路中，隨著車輛的不正常晃動，ERR電子控制可反向式安全帶能安穩的將乘客固定在座位上，再透過座椅的吸震設計，降低脊椎受到垂直向的瞬間受力而導致的傷害。至於「交叉路口安全偵測暨主動煞車系統」，則是能提供車輛在沒有轉向指示號誌的路口轉彎時，若駕駛沒看清楚對向來車、亦或對向來車駕駛未察覺到迎面來的車輛時，當系統偵測碰撞可能發生，「交叉路口安全偵測暨主動煞車系統」將自行啟動煞車，並以全部制動力避免發生對撞的可能。
D5柴油引擎採用全新雙渦輪增壓配置，並導入全新PowerPulse動力科技。
導入最新安全科技
除了上述的安全防護系統，Volvo既身為汽車安全的領導者，All-New S90當然也搭載了最新研發的安全科技，在高成熟的City Safety都會安全防護系統中植入Large Animal Detection大型動物偵測暨主動煞車系統，此系統無論白天或黑夜，皆可偵測誤闖道路的馬、駝鹿或麋鹿等大型動物，提供駕駛預警及主動煞車的協助，幫助避免或減輕碰撞的意外傷害。此外，Volvo持續邁向無人駕駛的未來時代，All-New S90以IntelliSafe智慧安全系統為基礎，藉由ACC主動車距控制巡航系統和LDW車道偏離警示系統進行半自動駕駛模式，All-New S90可在高速公路前方無車輛的狀態下，以時速130km/h內的行駛速度進行半自動巡航，搶先體現Volvo IntelliSafe Auto Pilot自動駕駛科技的成熟果實，這也是Volvo步入汽車自動駕駛的重要立基。
All-New S90的推出，完美的詮釋了Volvo對大型豪華旗艦房車的設計理念與價值，在國際富豪持續經營國內豪華大型房車市場之下，預計將於今年第四季引進All-New S90，期待將Volvo's Idea of Luxury與最新的智慧科技分享給車迷朋友們，讓國內消費者能體驗瑞典獨有的豪華旗艦房車魅力。
The All-New Volvo S90
| 上市時間 |
國內預計今年第四季
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| 車型 |
D4 / D5 / T6 / T8 Plug-in Hybrid
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引擎
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T6:機械+渦輪增壓 / T8 Plug-in Hybrid:油電混合 / 其餘車型：渦輪增壓柴油
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最大馬力
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190hp/4250rpm / 235hp/4000rpm / 320hp/5700rpm / 320(汽)+87(電)hp
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最大扭力
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40.8kgm/1750-2500rpm / 48.9kgm/1750-2250rpm / 40.8kgm/2200-5400rpm / 40.8(汽)+24.4(電)kgm
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變速系統
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Geartronic八速手自排
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動力配置
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D4 / D5:前置引擎/前輪驅動 T6 / T8 Plug-in Hybrid:前置引擎/四輪驅動
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尺寸
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4963×1890×1443mm
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軸距
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2941mm |
