作者：劉育丞 PHOTO─編輯部
將可6/4分離傾倒的後座椅打平後，還能將置物空間提升至1653公升。
左右雙出尾管的性能配置，為車尾更添增動感意象。
「安全，永遠是回家最快的一條路」，這句話依稀繚繞耳際，提醒著世人，安全不再是只有小心開車，更為重要的是，您掌握方向盤底下的車輛本質。
向前拉伸至車側的橫置尾燈設計，富有接續自車側延伸來的動感意味。
「明槍易躲，暗箭難防」，乃是指不可預測之情況，是最難提前預防的，但倘若運用在瞬息萬變的路況上，也是最適合不過的了，不管是在交通繁忙、道路施工的路面上，隨時都有不可預期的情況發生，尤其台灣還有速克達為主的交通工具，更為行駛在道路上的駕駛者，必須更留神在行駛狀況當中，不過，百密總有一疏，畢竟無法預期其他駕駛的狀況，因此在這種情境之下，車輛的主動安全就顯得格外重要，當然，除了氣囊數、循跡系統等等最基本安全配備外，大多搭載於進口車的主動煞停系統、ACC主動巡航系統、LKA車道偏移輔助系統，在Ford持續追求最高安全原則的理念下，全數搭載在Kuga之中，成為國產唯一搭載此項配備的休旅車款，最高規格的安全配備，更傲視國內國產休旅車款！
235/50 R18的輪胎配置，帶來兼顧舒適與動態的出色表現。
動能美學 亮麗呈現
運用新世代Kinetic Design動能美學勾勒而成的車身，塑造出Kuga有別於一般傳統休旅車型的動感風貌。首先就全車動感氛圍最濃厚的車頭而言，單橫柵鍍鉻裝飾的水箱護罩以及位於下方的梯形大開口進氣壩，賦予車頭強烈的前導開路氣勢，而形成銳利目光的後掠式晶鑽鷹眼頭燈組，整合LED日型燈配置外，HID轉向式頭燈也列為標準配備，而這項配備會依照駕駛者方向盤轉向幅度，控制頭燈的轉向角度，為駕駛者在夜間的道路上帶來更好的駕駛視野，再者，後方採用LED尾燈配置，再加上第三煞車燈的配置，使得夜晚時辨識度更佳。
車室內部方面，大量運用鋼琴烤漆包覆中控台與中央鞍座，並於細節輔以霧銀飾板作為點綴，營造出不凡質感的高級座艙感受，同時車載智能科技的展現，除呈現在可一鍵啟閉引擎的Ford POWER按鍵外，其中最受人矚目的焦點，絕對就屬整合聲控操作的SYNC娛樂通訊系統，駕駛只需透過四幅式多功能方向盤右側的語音按鍵，即可藉由聲控指令進行電話撥打、空調溫度、音響調整等功能設定，讓駕駛不需要分神操控，保持最佳的專注力在駕駛車輛上。此外，受惠於2690mm的軸距以及可調整椅背傾角的後座椅，在帶來優異的後座空間表現外，後排座椅同樣也具備便捷的6/4分離傾倒機能，將其完全打平後還能將置物空間大幅提升至1653公升，搭配Kuga感應式自動啟閉尾門，除可讓車主更輕鬆裝卸行李物件，同時也是生活與車用科技完美融合的最佳體現。
後掠式鷹眼頭燈組內還附有LED日行燈的照明。
Kuga旗艦車型在車室內部大量運用鋼琴烤漆包覆中控台與中央鞍座，並於細節處輔以色彩對比鮮明的霧銀飾板作為點綴，營造出不凡質感的高級座艙感受。
飛行式雙筒儀表設定，可呼應車身外觀的運動化設定。
都會駕駛 首重安全
在現代智慧型手機普遍的年代，人手一支形影不離，低頭族成為世界共同的病態，導致自己身陷於危險之中卻渾然不知，當然，這其中也包含開車時的狀況，尤其現今手遊Pokemon Go寶可夢盛行，開車臨停抓寶的不在少數，更危險的是根本不顧後方的其他車輛，恣意的煞車、轉彎，導致後方車輛有可能反應不及，而造成意外的發生；有鑑於此，為了防範意外的發生，除了加強宣導及取締外，車輛所配備的主動式安全配備自然也成了避免危險的最佳屏障，而Kuga配備ACS主動式都會行車防護系統，其透過擋風玻璃上的雷達偵測前方車距，在10公尺的範圍內偵測，如系統發現前車已停止，但駕駛速度太快，會開啟自動煞停，將車輛停止，避免追撞的情況產生，而這套雷達波同時也支援ACC主動定速巡航，運用雷達波偵測前車距離並保持在設定的範圍內，讓車輛保持在安全距離及速度上；不過，當角色互換，您也有可能成為分心的駕駛，不小心將車輛駛離原先的駕駛車道，這時候，LKA車道偏移輔助系統透過車內後視鏡前方的攝影鏡頭，在車輛偏離原車道時，提供輔助拉回力道或震動方向盤給予警示的車道偏離警示/輔助系統，另外，在後視鏡死角範圍內出現超過機車大小的移動物體時，隱藏在後視鏡內的燈號會自動亮起黃色警示燈的BLIS盲點偵測系統。在這個安全至上的年代，Kuga以國產身分，打破安全配備定律，用國產價格打造出進口安全品質的Kuga，讓同價位的國產、進口的同級休旅車，都望塵莫及！
中控台的8吋全彩LCD螢幕，整合倒車顯影及自動停車功能。
此具2.0升EcoBoost渦輪增壓引擎，擁有強悍的242hp/35.7kgm輸出動力。
除了手動開啟電動尾門外，可透過後保桿下方的感應波段，讓車主再搬運重物時便利的開啟。
慓悍性能 智慧四驅
Kuga 2.0 旗艦型搭載的是一具2.0升EcoBoost引擎，能爆發出242hp最大馬力及35.7kgm強悍扭力，配上六速手自排變速箱，動力銜接暢快順暢，同時，傳動部分使用的是AWD智慧型四輪驅動系統，可利用行車監控電腦評估目前道路狀況，自動將引擎動力分配至各車輪，展現出因地制宜的輸出特性，而Curve Control彎道穩定系統除能有效控制扭力輸出，避免車輛轉向過度狀況發生外，輔以經升級的TVC扭力分配控制系統，還能持續透過對前輪的扭力分配，減少轉向不足的狀況產生，帶來出色的抓地力與彎道循跡性，為行車安全在畫上一筆安心保證。
四幅式多功能方向盤在右下方還整合有聲控按鍵。
ACC主動定速巡航可運用雷達波偵測前車距離並保持在設定的範圍內。
車側盲點系統死角範圍內出現超過機車大小的移動物體時，會亮起黃色警示燈。
Ford Kuga 2.0 旗艦型
| 售價 |
119.8萬
|
|
引擎
|
1998c.c. L4 缸內直噴渦輪增壓
|
|
最大馬力
|
242hp/5500rpm
|
|
最大扭力
|
35.7kgm/3000rpm
|
|
變速系統
|
六速手自排
|
|
驅動方式
|
前置引擎/四輪驅動
|
|
尺寸
|
4524×1838×1695mm
|
|
軸距
|
2690mm
|
|
車重
|
1720kg
|
|
配胎
|
235/50 R18
|
|
平均油耗
|
10.6km/L |
