Mercedes-Benz ML 400 4MATIC

作者：王立儀/劉育丞 / PHOTO：劉育丞

第一代的M-Class從1997年推出至今已走過17個年頭，三個世代的演進彷彿循著進化論的軌跡，亦步亦趨的讓M-Class成為性能舒適休旅的最佳代名詞，看似龐大的身軀卻隱藏著強大的動能表現，對於喜愛舒適空間和豪華性能的消費者來說，2012年5月Mercedes-Benz正式導入販售的ML 350汽柴油車型已能滿足多數人的需求，而今年Mercedes-Benz更加緊腳步，推出ML 400 4MATIC來取代ML 350汽油車型，ML 350則保留BlueTEC柴油車型供不同動力訴求的消費者來做挑選。究竟M-Class的魅力有多強大？ML 400 4MATIC又將帶給我們哪些新的驚奇感受？百科試車組現在就要踩下油門，駕著ML 400 4MATIC，親身體驗M-Class所帶來的奢華感受。

質感性能並行

首先看到外觀的部分，ML 400 4MATIC承襲了M-Class一貫的動感時尚風格，內裝也同樣帶有奢華質感，車頭上三橫幅飾條所組成的經典盾型水箱護罩、引擎蓋上的摺線以及散熱開孔通通沒有在ML 400 4MATIC上缺席，下氣壩則是採用鍍鉻材質，襯托出強烈的金屬奢華質感。與先前所試駕的 ML 250 BlueTEC 外觀上最明顯的差異在於附含近遠光燈的智慧型頭燈、大燈清洗以及自動調整多模式照明等人性化的功能，尾燈組則和前代車款同樣採用 LED 光源設計。

內裝部分採用深色基調搭配上鋁質飾鈑的金屬原色，營造出簡潔素雅的耐看氛圍，全車座椅使用真皮包覆輔以白車縫線，可說是低調又不失亮麗，此外，前座還配置了附記憶套件的多項可調整記憶座椅，帶來了最舒適的駕乘體驗，而做為一輛LSUV，在空間機能方面ML 400 4MATIC同樣不馬虎，擁有基礎容量690公升的行李廂，在後座椅6/4傾倒的情況下，最大還可擴張至2010公升，大型行李的酬載應不成問題。ML 400 4MATIC與旗下頂級的ML 63 AMG同樣俱備車內環景照明，點亮全車人的足下安全，方向盤的部分具備電動可調整12個功能鍵，配合中控螢幕的整合介面系統，可即時做多種功能切換，操控方便性自然不在話下。

盾型水箱護罩由三橫幅飾條所組成，下氣壩則使用鍍鉻材質加工，造型剛硬奢華，霸氣外露。

此具3.0升的V6缸內直噴雙渦輪增壓引擎，擁有最大馬力333hp的優異動力表現。

科技創造動力

動力表現方面，ML 400 4MATIC搭載了一具排氣量2996c.c.的V6缸內直噴雙渦輪增壓汽油引擎，相比前代ML 350雖然少了500c.c.的排氣量，但歸功於缸內直噴雙渦輪增壓引擎，動能數據則是不減反升，在7G-Tronic Plus七速手自排變速系統搭配之下，檔位銜接顯得十分順暢，在實際試駕中可以發現，此具V6汽油引擎在渦輪增壓技術的加持之下，於低轉速下便能感受到扭力的大量湧現，另外筆者在發動引擎時也注意到，ML 400 4MATIC的引擎噪音抑制得相當出色且果決，實際上路後細膩綿密的運轉聲浪搭配寧靜度滿點的車室，讓行車體驗十分舒暢自在，即便在油門踩踏較深的情況下，也不容易受到噪音的干擾。

另外由於LSUV的高底盤設定使然，懸吊行程相較轎車長了許多，所以動態偏擺及傾側狀況也會較為明顯，在試駕過程中，可以感受到原廠較為軟調的懸吊設定，在面對高架道路接縫處時，也能有效的將路面碎震吸收，達到相對平穩且舒適的行車品質，在過彎時的重心轉移也不難掌握。在筆者所試駕過的LSUV中，ML 400 4MATIC確實是一台外觀與內在兼具，舒適度及性能皆具備的優異豪華休旅。

內裝在深色基調和金屬原色的搭配之下，呈現出優異的奢華質感。

方向盤上的電動功能鍵，提供直覺簡易的操控體驗。

便捷空間機能

做為一輛LSUV，ML 400 4MATIC的空間變化性同樣不馬虎，在五人滿載的情況下，ML 400 4MATIC提供了690公升的行李廂空間，若將後座椅6/4傾倒則可擴充至2010公升的水準，對於需要經常載著大型行李趴趴走的消費者來說不失為一個好消息。

填表人：劉育丞

造型	優
動力	優
配備	優
介面	尚可
操控	尚可
舒適	優
空間	優
安全	優
油耗	尚可
樂趣	尚可

Mercedes-Benz ML 400 4MATIC

價格	365萬
引擎形式	2996c.c. V6雙渦輪增壓
最大馬力	333hp/5500rpm
最大扭力	48.9kgm/1400-4000rpm
變速系統	7G-Tronic Plus七速手自排
驅動方式	前置引擎/四輪驅動
尺寸	4804×1926×1796mm
軸距	2915mm
車重	2130kg
配胎	255/50 R19
平均油耗	9.5km/L