All-New Mazda3 5D 頂級版

近年來，隨著Mazda全新的Kodo魂動家族設計語彙與先進技術加持的SKYACTIV引擎，不僅讓品牌旗下的新世代CX-5和Mazda6屢創銷量佳績，也讓Mazda的動感魅力持續席捲全球，而深受國內年輕族群喜愛的Mazda3，終於也藉2014年Mazda Taiwan進駐國內後，在同年底推出全新一代的大改款車型，雖然在Mazda Taiwan的策略佈局下，All-New Mazda3將透過直接從國外進口導入的方式，取代以往的國產形式，不過根據Mazda Taiwan所公佈全車型皆在90萬內的正式售價，以及其所搭載的完整主被動安全配備，著實讓國產同級的競爭對手相形失色不少，並且自2014年12月All-New Mazda3於國內正式上市以來，至今也不過3個月的時間，就已達到超過2,000張的銷售訂單數量，由此趨勢看來，All-New Mazda3勢必又將再度掀起國內另一股Kodo魂動風潮。

將Kodo魂動設計語彙融入日行燈的創意，讓All-New Mazda3在夜色中也能展現宛如獵豹般銳利眼神的極佳照明。

可呼應頭燈輪廓的新式尾燈造型，於同樣內置有LED的科技照明，並且透過極具躍動感的設計，突顯其驃悍車格。

由裡至外 全面進化 

以全新Kodo魂動精神詮釋而生的All-New Mazda3，在車身外觀除更具運動風格的動感意象外，同時也有著令人耳目一新的質感進化。於車頭部分，All-New Mazda3透過大型的六邊形水箱護罩與內嵌鋼琴烤漆的橫柵式設計，不僅勾勒出視覺感官的矚目焦點，同時輔以下方具魂動之翼象徵的V字形鍍鉻飾條，以及兩側內置LED環形導光條的鷹眼式頭燈組，還讓整體車頭面貌在嶄露有別以往的內斂大器感受之餘，也更顯勁銳新穎的時尚氣息，而由引擎蓋兩側一路向後延伸，連結至車尾的優雅鈑金折線，則讓All-New Mazda3得以完整呈現其與生俱來的動感姿態。接續同樣擁有亮眼革新的車室內部，All-New Mazda3在化繁為簡的設計主軸下，還導入眾多先進配備的輔助，如散發極致運動氛圍的全新儀表、Start/Stop Engine引擎啟閉按鍵、Active Driving Display抬頭顯示器以及中控台的7吋觸控螢幕，都為All-New Mazda3營造出具十足科技質感的座艙空間，並且經全面升級的工藝質感用料，更讓All-New Mazda3達到傲視同級的出色乘坐水準。 

在化繁為簡的設計主軸下，All-New Mazda3還導入眾多先進配備的輔助，為車室營造出具科技氛圍的座艙空間。

馭感一流 幾近完美

All-New Mazda3於國內所推出的四門房車及五門掀背車型，在動力核心皆搭載一具相同的2.0升SKYACTIV-G直列四缸汽油自然進氣引擎，而其所蘊藏的165hp最大馬力，可於引擎轉速達6000rpm時全數湧現，而21.4kgm峰值扭力則能在4000rpm的轉速域中傾洩而出，並且在SKYACTIV-Drive六速手自排變速系統與i-Stop引擎怠速熄火系統的輔助下，All-New Mazda3 5D平均油耗也進步至15.9km/L的成績。接著進入動態操駕部分，All-New Mazda3所呈現出的濃厚歐系底盤風格，不僅帶來靈敏精準且直接的轉向反應，再搭配前獨立麥花臣/後獨立多連桿的懸吊配置，還提供舒適卻又不失操駕穩定性的唯妙平衡，同時也保有日系車款一貫輕快的駕馭感受，平心而論，All-New Mazda3可謂是將品牌強調的「人馬一體」精神發揮得淋漓盡致，至於若硬要從雞蛋裡挑骨頭的話，恐怕也只有在稅金上稍嫌吃虧的2.0升單一引擎選擇，以及受限於自然進氣引擎偏向中高轉速域的動力輸出特性，除此之外，All-New Mazda3還真是讓人愛不釋手的絕佳車款。

HMI多功能控制旋鈕

All-New Mazda3搭載有專為MZD Connect系統所開發的HMI多功能控制旋鈕，並且透過人因工程的設計思維，讓駕駛在使用時視線可專注於前方道路，只需透過HMI多功能控制旋鈕，即可直接對車內包含中控7吋觸控螢幕的各項配備進行操控調整，進而降低危險發生的機率，同時採直覺性的HMI多功能旋鈕式設計，也能讓駕駛無須費心尋找開關，就可順暢操作所有功能。

換檔撥片的配置，可呼應Mazda人馬一體的操駕精神。

填表人：林禹豪

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