作者:劉育丞/PHOTO─劉育丞
Mitsubishi旗下的都會代表-Colt Plus其小改款車型自2013年9月上市至今,已屆滿一年多的時間,曾於2014年時推出限量500台的時尚炫風黃版本,以維持產品的競爭力,而事隔2個月後,中華三菱則是針對這台都會小轎旅做了些小針美容,並在外觀上導入近期炙手可熱的跨界風格,推出Colt Plus X-Sports跨界車型,試圖為Colt Plus由都會小玩家轉化為輕裝備旅人的概念,進一步強化整體的產品新鮮度。
水箱護罩換上蜂巢式網狀,搭配鍍鉻飾條及下保桿大面積霧黑進氣壩及防刮材質點綴,呈現於不同以往的嶄新面容。
跨界潮流
Colt Plus X-Sports在外觀造型上與一般版本也有所更動,在車頭上首先看到的是更為放大的銳利頭燈,內含LED定位燈,水箱護罩換上蜂巢式網狀,搭配鍍鉻飾條及下保桿大面積霧黑進氣壩及防刮材質點綴,使Colt Plus X-Sports呈現於不同以往的嶄新面容,車側部分,訴求更為跨界動感的Colt Plus X-Sports,以霧黑材質飾版並附有X-Sports的字樣,而上方則是多了行李架配置,更能突顯其跨界身分,輪胎配置也以15吋放射梅花狀的鋁圈樣式,讓車側與流線車頭在搭配上更增添動感氣息。
中控台兩側以鋼琴黑面板的材質搭配,並輔以樂活橘的橙色飾條做妝點,舉凡冷氣出風口、排檔座等等皆換上橘色配置。
內裝鋪陳上,中控台兩側以鋼琴黑面板的材質搭配,並輔以樂活橘的橙色飾條做妝點,舉凡冷氣出風口、排檔座等等皆換上橘色配置;座椅部分材質以皮椅及布椅做搭配,並以橘色縫線及X-SPORTS字樣強化其運動風格。儀表板採用藍底白字的轉速與時速表,中央資訊幕整合了油量、檔位等等的資訊,可藉由多功能方向盤兩側的控制按鈕,對儀表板中央的行車資訊幕做里程、速限警示切換等等操作,更有利於駕駛行車時的專注度。
此具1.5升MIVEC自然進氣引擎,可輸出112hp/15.0kgm的動力數據,其平均油耗也能達到18.9km/L之譜。
平順訴求
在動力方面,Colt Plus X-Sports搭載一具1.5升MIVEC自然進氣引擎,有著輕量化及省油的特性,可在6000rpm爆發出112hp最大馬力,扭力峰值也來到了15.0kgm/4000rpm,搭配上CVT無段式變速系統,平均油耗更是由上代的16.8km/L進步為18.9km/L,達到能源局一級效率的節能肯定,此外,此具CVT變速系統還配置有模擬七速手自排及Sports-Mode運動模式,更增添駕駛的操駕樂趣。而在實際駕馭上,CVT無段變速與MIVEC引擎之間的搭配帶來平順線性的輸出力道,稍帶一點油門即可將僅有1190公斤的車身以輕快的姿態帶出,在市區行駛相當輕鬆愉快,對車內駕駛及乘客的舒適度方面也有相當程度的提升。但如果在D檔模式重踩油門,CVT變速系統反應過慢的劣勢就會被放大,速度往往跟不上揚起的轉速,雖然CVT動力銜接無法如市面上自手排、手自排那樣的直接,但Colt Plus X-Sports的平均油耗能達到18.9km/L,就算要在雞蛋裡挑骨頭,就或許不需要用過於嚴苛的標準看待了。
彈性方便的機能設計
在多層次刻劃的流線外型下,Colt Plus X-Sports依舊保留其空間靈活的車款特色,可6/4分離的後排座椅,透過後尾廂兩旁One-Touch拉鈕,即可便利迅速的將座椅傾倒,而傾倒後的行李廂也提供相當好的平整度表現,在放置較長的物品時,也能輕易統整收納,在高度方面,受惠於1555mm的車身高度,能容納物品的高度大幅提升,也可以透過拆折後方底板,增加Colt Plus X-Sports在載物方面的多項變化。
CVT無段式變速模擬七速手自排附Sports-Mode,主要還是以平順取向。
填表人: 劉育丞
造型
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優
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動力
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尚可
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配備
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尚可
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介面
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尚可
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操控
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尚可
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舒適
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優
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空間
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優
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安全
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尚可
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油耗
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優
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樂趣
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尚可 |
Mitsubishi Colt Plus X-Sports
價格
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61.9萬
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引擎形式
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1499c.c L4 自然進氣
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最大馬力
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112hp/6000rpm
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最大扭力
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15.0kgm/4000rpm
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變速系統
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CVT無段式模擬七速手自排附Sports-Mode
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驅動方式
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前置引擎/前輪驅動
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尺寸
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4390×1690×1555mm
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軸距
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2500mm
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車重
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1190kg
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配胎
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185/55 R15
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平均油耗
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18.9km/L(美規測試標準)
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