Volkswagen New Golf 280 TSI R-Line

頭燈組採全LED設定，下方整合雙極線LED日行燈。

身為Volkswagen旗下的暢銷車款，Golf車系自1974年量產以來，至今已於全球賣出超過3000萬輛，堪稱是品牌旗下最具代表性的核心車款。算來Golf車系已經歷了43個年頭、7次世代革新，挾帶著在車壇獲獎無數的殊榮，與全球消費者的高度喜愛，Golf車系早已成為車壇掀背車之圖騰，於世界遍地開花。日前Volkswagen Taiwan正式在台發表全新第七代小改款Golf，以全新的搶眼內、外觀，及新導入的動力核心，期望延續Golf之偉大傳奇，並再創經典。動力編成部分，230 TSI車型搭載全新1.0升三缸渦輪引擎，並依配備不同區分為兩個車階，售價分別落在89.8及92.8萬元，搭載1.4升TSI引擎的280 TSI車型，則分為三種車階，Comfortline及Highline車型分別為96.8與106.8萬元，而本次所試駕的高階R-Line車型則為115.8萬元，至於性能旗艦GTI，則開出了141.8萬元的建議售價。

車艙鋪陳以黑色為基底，導入全新科技配備，並搭載專屬R-Line套件。

搶眼運動本色

如同字面上的意思，Golf 280 TSI R-Line是經由R-Line套件的導入，所衍生出的運動化版本，在配備及視覺效果上與一般車型有著許多的差異。前代標配的氙氣頭燈，在此已全面改用LED設定，照耀更為寬廣的視野，同時燈組造型也較前代更為銳利吸睛。水箱護罩依循前代車型，採扁平化橫向柵欄設計，左端嵌上R-Line銘牌，象徵獨特車型定位。前保桿部份搭載R-Line專屬空力套件，此套件也同步搭載於側裙及車尾處。再者，其腳踩的18吋專屬Sebring五輻雙肋式鋁圈，也為R-Line專屬運動化套件。最後，尾燈組改採新式設計，內植的LED導光條呈現型式更具前衛感。而車尾底部的雙邊雙出排氣尾管，同時替運動化外觀做總結。

內裝風貌維持既有格局，細節處再次加強質感表現，中控台搭載全新9.2 吋Discover Pro影音資訊娛樂系統，不僅質感更勝以往，同時整合直覺化的手勢操作功能，可輕鬆完成選單/電台/歌曲/圖片等左右切換功能，選配的DYNAUDIO Excite 環繞音響系統，更帶來完美聽覺饗宴。除此之外，其還導入Active Info Display全邏輯數位化儀表，整合多項影音功能，辨識性與功能大勝過往傳統配置，而包含三幅式真皮動力多功能方向盤附換檔撥片、不鏽鋼門檻飾板、織上“R”字縫線之運動型座椅 、不鏽鋼踏板等套件，皆為R-Line專屬配件。

搭載1.4升TSI渦輪增壓引擎，最大馬力150hp、峰值扭力25.5kgm。

靈活操駕特質

至於操駕表現部分，Golf 280 TSI R-Line所搭載的1.4升TSI渦輪增壓引擎，可輸出150hp最大馬力與25.5Kgm峰值扭力，這具代號EA 211的1.4升TSI引擎，可說是兼顧了實用性能與節能效率，搭配上直覺的DSG七速雙離合器自手排變速系統，切換檔位速度極快，大腳油門後自動降檔時刻也拿捏得恰到好處，與輸出靈巧的1.4升TSI引擎相配得宜。但在D檔位之下，其起步稍踩油門便立即升至二檔，造成推力稍嫌遲鈍的錯覺，估計此般變速箱邏輯設計是為了兼顧節能功效及輸出平順度，若將檔位掛至S檔，延後其換檔時機，感受會大不相同，再搭配上方便的方向盤換檔撥片，進退檔時機可完全操之在手。再者，其而前麥花臣、後獨立式多連桿的懸吊配置，則是兼顧舒適性及操駕樂趣，實際於彎道路段行駛，多連桿設計的運動化懸吊以及紮實的底盤設定，也總能帶來清晰的路感反應，除了在過彎時擁有良好的循跡性與穩定性外，後懸吊也讓車尾得到更為活潑的調性，在出彎的當下，總能明確感受到其屁股迅速一擺，後輪即迅速跟進車頭，進彎出彎一氣呵成，完全不拖泥帶水。

七速DSG雙離合器變速箱，檔位切換滑順流暢。

App-Connect多媒體手機鏡射

標配的App-Connect多媒體手機鏡射功能，可藉由傳輸線連結手機及車輛USB端子，達到將手機螢幕鏡射至Discover Pro影音資訊娛樂系統上的功效，同時，此系統支援Iphone CarPlay功能，可直接在中控螢幕上操控手機APP，不論是影音撥放，抑或是衛星導航，皆能無延遲地讓駕駛及時操控。

填表人：王立儀

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line