Audi All-New A5 Sportback 45 TFSI quattro Sport

在前期的試車單元中，百科試車組已搶先體驗全新Audi A5 Coupe的動感魅力，而此次，全新A5再次出現在我們面前，不同的是，這次則以更具實用性的Sportback四門車型現身，讓百科試車組更進一步感受，全新A5車系以雙管齊下之姿，強襲進口豪華車壇的強烈決心。

此具運用先進輕量化技術所打造的2.0升TFSI渦輪增壓引擎，可提供252hp/37.8kgm的動力數據。

12.3吋全數位虛擬座艙將所有駕駛資訊、導航功能及娛樂系統整合其中。

拉長身段 動感依舊

此次所試駕的車款為選配S line跑車化套件的全新A5 Sportback 45 TFSI quattro Sport，在外觀設計方面，和先前所試駕的Coupe車型相比，為因應其四門設定，全新A5 Sportback擁有更為修長的優美身段，而從源自Audi prologue Concept設計概念延續而來的跑格面容依舊，透露出動感、典雅並蓄的豪華質感。同時，全車在S line專屬跑車化空力套件及19吋Audi Sport鋁圈的妝點之下，更是進一步強化了整體的運動化氣息。

至於在內裝部份，全新A5 Sportback維持和Coupe車型相同的內裝鋪陳，將支援繁體中文顯示的MMI plus高階導航系統列為標準配備，將繁瑣的按鍵整合在8.3吋中央螢幕當中，不但擁有中文衛星導航系統，並支援iOS系統的Car Play，便利性及娛樂性方面也獲大幅提升。而Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙更是車室內的最大亮點，這套系統除了顯示車輛的基本資訊之外，也將中文化導航整合其中，駕駛可自由選擇要放大圖資資訊，亦或是將轉速、時速表放置中央，方便在駕駛當中閱讀儀表資訊內容。此外，受惠於放大尺寸後的車格設定，讓全新A5 Sportback擁有較Coupe車型長60mm的2824mm軸距設定，讓座艙空間感顯得更為舒適，而480～1300公升的後廂空間，也讓全新A5 Sportback展現出更為優異的空間機能。

在一般情況下，即擁有480公升之後廂容積，若將後座全數傾倒後，則可一舉擴充至1300公升之譜。

飽滿勁道 犀利身手

至於動力方面，此次試駕的全新A5 Sportback 45 TFSI quattro Sport是以一具2.0升TFSI渦輪增壓引擎作為動力心臟，此次引擎運用諸多Audi最先進的輕量化技術打造內部零組件，在缸內直噴和渦輪增壓科技的雙重加持之下，使其最大馬力來到252hp，並可在1600～4500rpm轉速域間將37.8kgm扭力峰值悉數釋出，在和S tronic七速雙離合器自手排變速系統的搭配之下，僅需6.0秒即可完成0-100km/h加速，極速則上看250km/h之譜，擁有優異的性能表現。

在實際上路之後可以發現，雖然全新A5 Sportback 45 TFSI quattro Sport的車身及車重和先前試駕過的Coupe車型相比之下皆有增長，但在輕量化設定、運動化懸吊及四輪傳動的搭配之下，全新A5 Sportback 45 TFSI quattro Sport雖不及Coupe車型那般俐落靈活，整體而言仍擁有水準之上的動態反應，即便是面對多彎的山區道路，全新A5 Sportback 45 TFSI quattro Sport仍可以快得虎虎生風。

受惠於放大格局後的車身尺碼，讓全新A5 Sportback的內部空間更顯寬裕舒適。

操控利器－quattro智慧型四輪傳動系統

全新A5 Sportback 45 TFSI quattro所配置的quattro系統，在一般的行駛狀況下提供前軸40％：後軸60％的非對稱動力分配比例，並根據不同之路況變化可在最短時間內自動將動力分配至前/後軸，其前/後軸最高可調整分配比例至70％及85％，大幅提升車輛的整體駕控表現。除此之外，quattro系統採機械結構設計的後輪差速器，更可有效改善行進間的牽引力和動態操控表現，針對前後輪扭力輸出迅速進行調整，讓車輛得以在極限操駕的狀態下，依舊保有絕佳的循跡穩定性。

填表人：陳弘智

Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro Sport