作者：王立儀 PHOTO—謝昆霖 特約美編－蘇國榮 MODEL－Rachel
如果要您在不考慮價格，只考慮性能、舒適度及奢華程度的前提下，選擇一款LSUV做為您的旅行專用車，您會選擇哪一台車款呢？不用多加思索，也無須猶豫不決，相信許多人的答案跟筆者一樣會是：來自英國，從荒原中孕育而生的「Range Rover」。
在LSUV豪華運動休旅市場中，Land Rover絕對稱得上是最為獨樹一格的品牌，在專一打造休旅車款的前提下，Land Rover累積了相當紮實優秀的LSUV造車工藝，而旗下的旗艦車款─Range Rover Sport，更是首創以豪華房車、跑車、旅行車及越野車「四車合一」的概念打造，極盡奢華配備與強悍性能於一體，多面向的體現Range Rover Sport的魅力，同時使其以鋼鐵巨人般的王者姿態，在此級距中扮演著領頭羊的角色。在2017年式Range Rover Sport V6引擎車系編成中，汽、柴油動力共分為兩個車型，分別搭載同具引擎與同樣的動力數據，本次所拍攝的3.0L SCV6 HSE Dynamic車型，為V6汽油動力的高階車型，配備上也盡情完整展現豪華質感，當然，3.0升TVS雙轉子機械增壓引擎的運動性能也不容忽視。全車系建議售價由入門的505萬元起，3.0L SCV6 HSE Dynamic車型則是落在555萬元整。
家族血統延續
在外觀設計上，Land Rover以極為前衛的設計理念，融入前代車型的線條概念以及品牌新生代跑旅Evoque的設計語彙，打造出Range Rover Sport的個性樣貌，展現出引領車壇的獨特英倫美學。首先看到車頭造型，Range Rover Sport車頭以內建LED日行燈的扁平細長燈組，搭配中央雙柵蜂巢狀水箱護罩，展現獨具美感的飛翼式造型，下保桿則以多項不同材質疊組而成，而從兩側大面積開口的霧燈配置，則是可看出乃是取材於Evoque的設計元素。至於在Land Rover著名的蚌殼式引擎蓋之左右兩側，在Range Rover Sport上也設有施以黑色鋼琴烤漆處理的散熱氣孔，在彰顯出其性能氣息時，更進一步提升整體的視覺質感。接著看到車側處，銳利分明的車身折線，延伸穿梭於車頭車尾之間，上腰折線首要連結頭尾燈，並結合兩側L型鯊式散熱鰭孔，外擴輪拱也對比出第二條層次分明的下腰線，展現車側豐富的視覺感受，而腳下的21吋多輻式鋁圈，也突顯出Range Rover Sport的跑格氛圍。最後將視線移至後方，從厚實飽滿的車尾造型，不難看出其源自Range Rover的家族血統，大面積的3D LED尾燈不但具有極佳的辨識性，也呈現強烈的科技質感，而後保桿則是將擁有濃厚性能氣息的下氣壩、後擴散板以及座落兩側的雙排氣尾管整合為一，以表明Range Rover Sport剽悍的性能表現。
奢華氛圍再現
以獨特設計品味見長的Land Rover，在Range Rover Sport的內裝鋪陳中，並未僅是單純琢磨於運動風格的呈現，反而以低調內斂的設計筆觸，層層堆砌出極具當代奢華氛圍的座艙質感。在擅長打造LSUV的品牌堅持之下，不論是豪華度或舒適性，在內裝配備上不見有一絲妥協。在駕駛座部份，是由英國原廠Oxford真皮四幅式多功能方向盤，以及12.3吋3D立體液晶數位彩色儀表板構築而成，至於中控總成則是採用源自Range Rover的設計架構，以直立式的運動風格排檔桿、較為高聳的中控台與鞍座，搭配可隨駕駛心情調整的氣氛照明，以及鑑賞級的英國Meridian環繞音響組，營造出Land Rover家族獨樹一格的Sport Command Driving Position運動化指揮家駕駛座艙，而在其之上配置有10.2吋的InControl Touch Pro彩色觸控式影音系統，支援影音娛樂、NAVI導航、藍牙無線通訊、即時動態反應、行車參數資訊、環景影像顯示等功能，並提供繁體中文的觸控式操控介面，讓車內乘員於使用上更加得心應手。
此外，受惠於碩大的車身尺碼，為Range Rover Sport帶來豐富多元的空間機能，於普通情況下，後行李廂即擁有784公升的寬裕置物空間，若將後座椅全數傾倒之後，則將後行李廂容積一舉擴充至1761公升，將LSUV超大肚量帶來的空間優勢展露無遺。
機械壓榨動能
既然掛上「Sport」之名，想當然爾，Range Rover Sport的性能表現自然成為眾所矚目的重要焦點。其動力核心為一具3.0升TVS雙轉子機械增壓汽油引擎，在機械增壓科技的加持之下，可壓榨出340hp最大馬力以45.9kgm峰值扭力，搭配CommandShift八速手自排變速系統，在其綿密齒比的設定之下，可充分傳遞這股強大動能，使得這頭超過2.3噸重的猛虎僅需7.2秒即可完成0-100km/h加速，極速更可上看210km/h。
全能適應長才
說到Land Rover品牌最令人津津樂道的，莫過於是那「無境不至」的強悍Off-Road全地形越野能力。想當然爾，3.0L SCV6 HSE Dynamic車型標配了智慧型進階Terrain Response地形反應系統，能整合循跡控制系統自動分配四輪的扭力輸出，以達到最佳抓地表現，在Auto自動模式之下，此系統能主動偵測地形，協助駕駛通過各種艱困路段，配合上ARM電子液壓防側傾系統、HDC陡坡緩降控制系統、HAS上坡起步控制系統等科技輔助，在Off-Road的過程當中，大部分時間駕駛甚至不必輕含油門，便能以怠速通過各種險惡路況，營造出超乎想像的越野功力。另一位成就Range Rover Sport強悍越野能力的功臣，便是其所搭載的EAS電子式氣壓懸吊系統，在無段調整減震阻尼的共同作動之下，創造出前260mm/後272mm懸吊伸縮行程，可輕鬆應付高低差達546mm的惡劣地形，而在面臨落差大的坑洞路面時，也幾乎察覺不出車體拉扯扭曲的情形，展現出Range Rover Sport優異的車身剛性。
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MODEL
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Rachel
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生日
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12月6日
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身高
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163cm
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三圍
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32D．24．34
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Profile
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首次參與Motor Babe單元的Rachel，雖說過去並沒有顯赫的拍攝經驗，但在現場的舉手投足可是一點都不輸入行已久的專業Model喔！一問之下才知道，原來Rachel本身也對汽車相當有興趣，甚至假日還會與三五好友相約去山上跑跑呢，難怪在拍攝過程中，Rachel與百科編輯們聊起車來沒有任何違和感～她甚至認為這次的拍攝經驗，是她最引以為傲的作品，掌鏡的攝影師聽到這句話，也差點淚灑拍攝現場，並使出渾身解數將Rachel最美的一面表現給各位讀者們。未來若再台北山區遇到一位開著BMW 5-Series的標緻女孩，很可能就是Rachel本人喔！
Instagram帳號：rachel.126
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LR Range Rover Sport 3.0L SDV6 SE
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售價
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555萬
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引擎型式
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2995c.c. V6機械增壓
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最大馬力
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340hp/6500rpm
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最大扭力
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45.9kgm/3500-5000rpm
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變速系統
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CommandShift八速手自排
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驅動方式
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前置引擎/四輪驅動
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尺寸
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4850×2073×1780mm
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軸距
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2923mm
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車重
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2114kg
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配胎
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275/45 R21
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0-100km/h
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7.2 sec
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極速
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210km/h
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