玩命地獄貓Dodge Challenger SRT Hellcat

●707hp最大馬力

●3.6秒加速破60mph

●唐老大戰駒終極版

美國車雖然無緣國內市場許久，但台灣還是存在一群熱愛肌肉車的死忠支持者，而我們神通廣大的貿易商當然費盡千辛萬苦引進了Dodge旗下性能最強的肌肉車──Dodge Challenger SRT Hellcat，本車款同時也是玩命關頭主角的專用車款，並通過法規認證，不讓Ford Mustang GT在國內囂張太久。

身為美系三大肌肉車之一的Challenger，一般版本的車型外觀就已經足夠霸氣，陽剛方正的板金線條、簍空的水箱護罩搭配雙邊四圓燈的頭燈造型，是Challenger的經典傳承，作為性能扛霸子的SRT Hellcat自然比一般車型更加兇狠，從前保桿下緣，直至側裙及後保桿，都包覆了SRT專用的空力套件，車尾更有著附有SRT字樣的小鴨尾翼，配上專屬的芥末綠烤漆及賽車飾條加持，看到它最好還是退避三舍，即便沒有碎屍萬段的風險，也極容易被噴一臉白煙。

雙橢圓形尾燈加上SRT小鴨尾翼，或許是你在路上最常看到它的樣貌。

大牌量才是王道

肌肉車除了外觀陽剛凶狠之外，當然還是要有大排氣、大馬力才對味，Challenger SRT Hellcat搭載了一具6.2升V8機械增壓汽油引擎，可以壓榨出707hp/6200rpm最大馬力、89.8kgm/4800rpm峰值扭力，如此狂暴的動力輸出搭配八速手自排變速箱（國外配有六速手排版本），都讓這部身長超過5米、車重高達2噸以上的怪物，可於3.6秒完成0～60mph加速，想要原地燒胎到白煙番長，或是動力滑胎飄移，基本上只要心臟夠力、技術夠好，Challenger SRT Hellcat都辦得到。

雙圓形頭燈組則是Challenger一貫的傳統。

Challenger SRT Hellcat有多快不重要，至少那幾秒我是自由的。

6.2升的聲浪絕對是天籟，加上機械增壓特有的聲響，一秒鐘就能夠上天堂。

內裝和狂暴的外觀有些許的落差，但並非每次開車都要如此戰鬥。