車用照明超過60年
當汽車開始搭載電力系統與發電系統後，汽車開始轉而採用電力發光的鎢絲燈泡來作為照明來源，不過由於普通鎢絲燈亮度一般、效率不高且長時間使用會使燈罩發黑，因此發明了鹵素燈泡。鹵素燈泡與白熾燈的最大差別在於一點，就是鹵素燈的玻璃燈殼內填充鹵族元素氣體（通常是碘或溴），利用鹵鎢循環的原理，使得燈絲的使用壽命不僅大大延長（幾乎是白熾燈的4倍），同時由於燈絲可以工作在更高溫度下，發出更高的亮度，更高的色溫和更高的發光效率，同時消除過去燈體發黑的現象。不過由於鹵素燈泡需要工作在更高的溫度下，普通玻璃外殼在此溫度下會熔化並產生流動，所以須使用石英玻璃代替普通玻璃，應用在鹵素燈泡中，使得鹵素燈泡的製造成本會比傳統白熾燈高上許多，但整體製造成本與其照明效果來進行比較，還是平易近人，也使得鹵素鎢絲燈泡作為汽車照明長達60年以上的時間而不衰，直到HID照明技術的誕生，目前依然有許多市售車採用鹵素燈泡來作為大燈的照明來源，代表其使用價值依舊很高。
鹵素燈泡可透過燈殼上的鍍膜，使其發出不同顏色的光線，發展超過90年的時間，相關技術已非常成熟，價格也平易近人，目前依舊是車用照明的主流。