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車子轉變個性到底怎樣辦到的?

資料來源:digiMobee 移動生活網     2017/09/07
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近日小編友人換了歐系高性能車,在加速、煞車與轉向各方面的表現都讓友人滿意不已,尤其是行車模式切換最令他讚賞,只需一個按鍵就能將車輛切換舒適Comfort、跑車化Sport、更跑車化Sport Plus等數種模式,友人表示有了這個切換鍵,好像一次擁有兩輛車,可以變成舒適的四門豪華房車,又可以變身成為跑房車,友人覺得這些太神奇了,一直問這是如何辦到的!

其實這就是電子化零件製作出來的效果,將油門反應、懸吊軟硬、排氣聲浪、方向盤轉向輔助都利用電子組件做出可調功能,比方說電子式油門利用放大油門訊號,原本踩20%油門,引擎就給20%動力,當按下Sport按鍵後,同樣踩下20%油門就給40%,這樣就會讓人感到油門反應變得更有力、更靈敏。又或是近年逐漸採用的電子式軟硬可調引擎腳,將引擎腳內填充液態金屬,藉由通過電流的多寡方式讓裡面液態金屬變硬或變軟,比方說當切換為Sport/Sport Plus模式時,電子式引擎腳就變轉成硬派,將引擎原本的震動全數傳輸至車體,搭配電子可變排氣閥門營造出跑車聲浪,讓駕駛人覺得車輛充滿戰鬥氣息,當切換為Comfort模式,電子引擎腳就會調整至最軟,將引擎震動吸收起來,讓車內維持房車般舒適乘坐感,當然這些電子配備目前仍以高價性能車種為主,且電子零件是否耐得住潮濕高溫的海島型氣候考驗,這些都是購入搭載這類電子配備車款前要多多考量的地方。

 

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