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Ferrari初心作品硬頂敞蓬跑車Portofino GT將在法蘭克福登場

資料來源:digiMobee 移動生活網     2017/08/29
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即將於2017年9月登場的法蘭克福車展,諸多歐美車廠將把最好的作品一字排開自然不在話下,不過讓人意外的是Ferrari倒是提前端出了取代California T的後繼車款Portofino GT,在禀馳著新世代的外貌下保有著硬頂敞蓬的規格。

雖然就Ferrari的現行陣容來說Portofino GT並非最會跑的車款,這也就是為什麼會認為是掛上躍馬品牌的初心作品,但再怎麼說Ferrari為這款車搭配的V8渦輪增壓引擎仍有著高達600ps最大馬力,不僅比先前California T輕鬆多了40ps,0-100km/h加速也僅3.5秒便可完成。

基本上Ferrari替Portofino GT搭配這顆引擎是相當令人期待的,除了榮獲國際年度引擎大獎(International Engine of the Year)之外,更重要的是讓一款硬頂敞蓬GT跑車擁有了更深厚的性能潛質,也因此看著車頭那極度深邃的氣壩設計和位於前葉子板的散熱設計,只能說套句知名中二用語,別看這款車是硬頂敞蓬……沒有很可以,但你惹不起!

另外從車側的部份可以發現,取名自義大利海港小鎮的Portofino GT,就如同灣岸一般勾勒了許多迷人的曲線。自車頭跨過輪拱延著葉子板延伸至車門的一道摺線彷彿成為貫穿全車最明顯的風貌,當然在這優美的線條下蘊含著全新底盤和高剛性的車體,加上全新折疊式的硬頂敞蓬,不僅為Portofino GT賦與了平整的車尾線條,並可在低速時起閉。

內裝的舒適性也是Portofino GT本次特別著墨的部份,畢竟就Ferrari的觀點來看這款車與其是要奔上賽道衝刺,還不如在短程旅行當中建構獨特的魅力,也因此本次特別導入18向電動可調座椅,並為後座乘客打造更為寬闊的腿部空間,這讓Portofino GT有著更勝以往的乘坐感受,畢竟一輛跑車如果讓人坐不住,要怎麼樣才能肆意駕馭呢?

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