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疲勞駕駛是眾多交通事故發生主因 其中以長途開車比例最高

資料來源:digiMobee 移動生活網     2017/07/31
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昨晚小編的FB突然友人傳來一條報導連結,內容大致是說根據英國研究(這年頭還有相信英國研究?!)連續開車超過2小時以上的駕駛人智商會開始降低,個人覺得這篇報導很詭異,甚至可以認為只是網路寫手為賺稿費,所以胡亂寫出這篇廢文。

不過撇除開車越久智商越低這詭異的結論,不少交通事故主因就是駕駛人疲勞駕車,年初賞櫻團遊覽車翻車重大意外就是司機疲勞駕駛所引起,根據研究指出,深夜與凌晨的長途駕駛最容易發生事故,無論職業司機或是私家轎車的駕駛人皆然,原因在於駕駛人很可能在白天並沒有充分休息,或是開長途車之前並沒有良好的睡眠,因此在深夜視線不良的狀況就容易發生事故。

所以進行長途駕駛之前,道路安全相關研究機構建議:

  1. 充足的休息,當確定要進行長途駕駛,駕駛人要做的就是充足的睡眠與足夠的休息,避免慢性疲勞。
  2. 每連續行駛2小時或是巡航里程達160公里就該進行15分鐘的休息,進休息站喝杯咖啡或是做些伸展運動,都有助消除疲勞。
  3. 避免服用某些藥物,像是感冒藥都有可能造成駕駛人分神。
  4. 避免深夜至凌晨這段時間上路開車,人類生理時鐘在這段期間容易瞌睡蟲上身。
  5. 長途往返的行車應規劃隔夜停留,而非24小時內往返,例如連續開車6~8小時到目的地,馬上又連續6~8小時開回來。而這樣的條件不僅止於商業運輸,長途開車去度假勝地就該安排舒適的住宿,而非為了節省住宿費用,又趕著開車回家。
  6. 如果今天喝了酒,就不宜隔天開長途車,必須等待酒退了,休息充足之後才適合上路,並且應該每行駛1小時~1小時半就該休息,較正常休息間隔更為縮短。

以上幾點方式適用於各種駕駛人,記得長途行車前須要充分休息,每行駛一段時間就該進入休息站休息片刻,確保行車時有足夠的彎助力與反應能力。

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