油電心不死！Honda將再次端上Insight向Prius叫陣

說真的若談論到Hybrid油電科技，Toyota Prius確實是首屈一指的。在願意犧牲動力達到極致省油的情況下，加上豐田的行銷策略確實能讓Prius席捲全球，搞得一堆人以為全世界只有Prius一款油電車似的，孰不知在當年拓展海外市場之際還有個極其相似的敵手……咦？第二名的名字大家還會記得嗎？

不記得沒關係在這裡替大家複習一下，正當Prius在各地拓展市場之際，Honda則是以當家的IMA油電混和技術打造了Insight這項油電車款。2009年登場的Insight除了有著比當年的Prius還略大的車身尺碼，台灣測定21.3km/L、日本測定26km/L的平均油耗，以及在台上市99.9萬的售價，但最終仍在市場上節節敗退。

在此倒不是要替Insight說什麼婉惜的話，畢竟內裝雖然頗具科技感但基於輕量化等因素內裝用料上確實不是太有質感。可這暗示著Honda可是有著能和Toyota分庭抗禮的油電科技，加上近期在日本國內端出配備新一代油電系統的車款皆有著極佳的效率和表現，其實仍是相當期待……本田到底什麼時候才願意把新科技往外賣？

雖然眼下要賣的不是Fit、Jade的油電版，與其看得到卻吃不到還不如期待Honda將再次把Insight端上檯面，以現行油電科技打造專屬的全球油電戰略車型。除了排氣量將增加到1.5升之外，系統設計上應該會是更接近Prius PHV的電動式油電車，也就是電為主、油為輔的配置概念。再者外觀部分雖然仍有可能維持楔型車尾的五門式樣，但車頭設計則會以Civic10為藍本，簡單來說帥勁上值得期待。

目前新一代的Honda Insight已經確定選址於過去在日本生產Civic四門版的埼玉縣寄居工廠打造，並將在2017東京車展公開亮相、2018年正式開賣。只是屆時台灣能否享用到這款車仍是未知數，畢竟到現在連Civic10咱們都還得靠貿易商才看得到啊QQ