[影音]奮力出擊，變臉健身 三菱改款Grand Lancer試駕

有40年歷史的三菱經典車款Lancer，傳聞日本三菱將停產，但中華三菱則力挽狂瀾，主導2017年式小改款，推出Grand Lancer，結合日本三菱和東南汽車的資源，所共同開發。Grand Lancer不只是視覺感官上的進化，整個駕馭操控和乘坐的舒適性，都帶給我們相當新穎的體驗。 

Grand Lancer其實就是原來Lancer Fortis 1.8的2017年的小改款，相較於上一代Lancer Fortis，Grand Lancer 的造型改變相當大。由日本三菱很資深的設設計師國本桓博，結合賓尼法利納設計工作室共同操刀。車頭有新風貌，車側鈑件下半也有C字形的摺線，前輪後方也有類散熱孔的如回力鏢的鍍鉻裝飾，散發比以往強烈的跑車風格。全新設計燈尾燈也有C字型光條，而且採3D立體造型，相當醒目，而燈罩上還有擾流鰭片。

 座艙有比較烈的時尚風味，像是中控台延伸到中央鞍座，用了金屬框架和黑色鋼烤漆飾板，車門飾板也運用和水箱護罩相似動力盾的彎拱金屬裝飾，還有我們前述用許多部件用結合了橘色縫線，座椅也用了橘色滾邊。整個座艙的質感和時尚風感都稍有提升。 

中控台標配含有倒車影象顯示功能的4.3吋螢幕，內建新開發整合行車電腦、藍牙、導航、影音娛樂和數位電視等多媒體系統，功能算是相當齊備，但觸控螢幕操作切換靈敏度有些不足。入門車以上的車型都配有SMART極智數位儀表，可顯示車速水溫油表和導航等相關數據資訊，更可以依駕駛者喜好，進入選單，去切換不同主題和顯示的色調與字體大小，像是從標準的科幻式飛碟造型數位儀表顯示，切換為為單環式或雙環式儀表，讀取數據其實相當方便，而且透過方向盤按鍵切換十分方便。

座椅強化身體左右與腿部的包覆性，臀部和腰部支撐也做得不錯。其他配備也算是有一些誠意，像是全車系都標配恆溫空調，我們試的旗艦車則有雙區分區功能。

動力和傳動系統以至於底盤，都做了深度的調校或進化，整個駕乘有不很一樣的新體驗。動力更換了原來Lancer Sportback相同的1.8升汽油動力，著重燃油效率的提升，官方數字一公升可跑15.3到15.7公里。搭配的仍是來可模擬6段變速的INVEC III CVT無段變速箱，但做了優化，減少摩擦，同時調整前段齒比，齒比更寬，讓起步加速有更大的表現容空間，整個前中段加速可說十分平流暢。

Grnad Lancer的的底盤運動能力和穩定性，確實比以往好很多，乘坐舒適性也有提升。底盤是採前麥花臣後多連桿式懸吊，原本有不錯的路面反應，此次也做了調整，換上經過進MDSS ADV運動化懸吊，加上前後都附有防傾桿，過往高速過彎的軟腳現象獲得改善，在市區道路行走，十分輕快舒暢。