[影音] 用了洪荒之力，改很大！ NISSAN改款iTIIDA試駕

Nissan小型掀背房車 Tiida在台灣一直擁有不錯的高市占率，但相較於他牌同級競爭車，TIIDA車型已有一點老氣，台灣裕隆日產本月主動出擊，用盡洪荒之力，結合日本NISSAN改裝Autech的設計師，共同為台灣買家特調出一台2017年的小改款TIIDA，並命名為iTIIDA。 

裕隆日產在有限的格局中，讓TIIDA做了大幅度的進化，它不只是視覺系改造，底盤懸吊也做了調校，配備與機能性也進行升級，新鮮度倍增。鈑件沒有激烈變動，設計師努力為TIIDA創造新鮮感，車頭水箱護罩更換V-Motion風格V型水箱護罩鍍鉻飾框架，頭燈追加上揚燈眉的LED日行燈，前保桿也採v mOTION造型，霧燈座也採比較有動感的波紋式飾板。車側更換新的雙色切削鋁圈，車尾有漸層式的LＥＤ尾燈更有立體感，後保桿採取雙色設計，加了中央的飾板，飾板中央還有獨立後霧燈，這三項改變讓車尾層次變比較豐富。

內裝設計，前座正面運用類似INFINITI豪華車的髮絲紋飾板，門側扶手也結合白縫線，中控台也採用和水相護罩相同V-MOTION的造型並結合鋼琴烤漆飾板。此外，座椅是全新設計的3D紓壓座椅，左右包覆性，和背部與腿部支撐性，明顯增強。它也配備新設計的三輻式多功能方向盤，中控台換上和Panasoni合力開發新的X-Media多媒體系統，還新增NISSAN PLAY功能，提供無線投影，手機連線。空調全車系也全面升級PM 2.5濾淨功能。

動力不變，但配的CVT無段變速經過優化，具有1000種變速模式，有相當高的變速比，因此走走停停路況中，更能發揮省油效益，此次平均油耗交出漂亮的數字，一公升燃油可跑16公里，超越大多數同級競爭車款。

而整個行路品質也明顯提升，因為換上DSS懸吊穩定系統，強化抓地與循跡性，過彎比改款前更穩定，側傾變小，而且避震彈簧行程拉長，強化吸震力，乘坐舒適性大幅提升。