新加坡人真的搞出來了！世界首發純電超跑Dendrobium日內瓦現身！

只能說初試啼聲就一鳴驚人，新加坡人真的搞出來了！

在日內瓦車展上各大車廠紛紛拿出最新技術以彰顯自家本領，不論是AMG Hypercar和Aston Martin Valkyrie皆可謂是倚靠F1團隊專業知識，以及長期造車工藝與經驗的結晶之作。但位於新加坡的電動汽車公司Vanda打造的純電能超跑Dendrobium則是禀持著F1技術下初次嘗試的作品，挑戰AMG與Aston Martin這些長江前浪，至於前浪是否會亡於沙灘上，得看後浪實力是否夠勁辣。

事實上早在幾週前咱們就率先替各位介紹了Vanda Dendrobium這款世界首發的純電超跑，但當時官方所釋出的照片仍處於模擬圖階段，因此確實受到外界的質疑。但隨著實車在2017日內瓦車展的眾目睽睽下火辣登場，該閉嘴的也都閉嘴了，大家反更好奇的是這輛車的實際性能與量產時程，以及開發商Vanda未來的動作。

正如同新加坡人是多麼地以自己的國家為傲，或許這因為這樣Vanda將這款車以Dendrobium命名其靈感正是源自於新加坡石斛蘭，另一方面也是因為這輛車的車門和車頂可一同開啟的特殊設計如同蘭花般綻放而展開，讓性能猛獸有著如此優雅的名字似乎存在著淡淡的違合感。不過這樣的好處在於高個子的車主要進入超跑不再苦惱，也讓湯姆克魯斯這種帥男又失去一項優勢（咦？）

另外有別於葉子板與車身一體的開放式前輪拱，有著類似樹根外型的輪框，大量暴露的車身空間像是山谷造型的呈現，讓Dendrobium猶如大自然的縮影。

Dendrobium將以碳纖維結構打造車身，有一個單殼車架建立兩個子框架上方，以達到1750kg的目標，車重電池尺寸雖然尚未公布，目前確知將設置在駕駛座後方，發電機則位於前後車輪上。為了讓車子可以貼地飛行的能力，F1車廠Williams Advanced Engineering提供空氣動力學的底盤設計，提供兩組後分流器和浮動擾流板，增加車體寬度和具有更穩定的奔馳能力。

這輛純電超跑是Vanda與Williams Advanced Engineering共同研發之作，預計將在兩年後投入生產，至於是否有機會看到這款優雅猛獸在台灣的道路上奔馳，就得看咱們的高端買家有沒有眼光了。

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