2017年的一手車訊（2月號）報導過2016年的全球銷量冠軍是VW集團。雖然整一年一直被「VW柴油車款排放事件」影響，但最後還是回到全球汽車市場霸主。最大的原因是中國大陸市場，其規模幾乎趕上了歐洲大本營的規模。Toyota在數字上不如VW陣營，但根據英國Regtransfers公司整理的數據，Toyota的拿下了49個國家的最暢銷品牌之位。Toyota王國涵蓋了亞洲、南美洲、非洲以及澳洲。
那麼除了兩大陣營之外，其他勢力沒有希望嗎？最近所謂的黑馬出現在今年。根據上半年的業績，Renault-Nissan聯盟猛進到坐三望二的位置；該聯盟收購Mitsubishi之後，超越了GM。而且他們目前是世界最大的電動汽車集團。今後競爭格局的關鍵因素也許有三點：第一，電動化的速度。大廠牌都推出了電動車計劃。第二，日本的Honda和Suzuki跟誰合作。這些品牌比較喜歡自力更生，但為了節省龐大的開發費用，戰略性的合作是難免。第三，透過自動駕駛競爭，其他領域的新參者會不會參與競爭格局。不管怎麼樣，我們都得關注今後的大競爭時代來臨。