主動與被動不再傻傻分不清
什麼是主動安全？什麼是被動安全？一般來說，這兩者的區分，主要是以發生車禍意外時的撞擊做為區分。主動安全配備是指撞擊發生之前（或失控當下）所做動及介入的輔助裝置，用來避免車禍意外的發生。而被動安全裝置則是在車禍事故發生後對車內人員進行被動的保護，以降低乘員受傷害的程度。透過以上圖示就能 讓各位清楚搞懂主動與被動安全的區分，以及之前與現行主、被動安全項目的懸殊差異。
(本文先行整理列出各項主備動配備，更多詳細介紹詳見後續系列文。)
■過去與現在，汽車主動安全與被動安全配備之區分
過去在失控或撞擊「前」的預防有以下主動安全配備：
￭ABS防鎖死煞車系統
￭EBD電子煞車力分配系統
￭BAS煞車輔助系統
￭ESP電子車身穩定系統
￭TCS循跡防滑控制系統
TCS循跡防滑控制系統。
現在在失控或撞擊「前」的預防不只有上述五項主動安全配備，還有以下預警系統：
￭TPMS胎壓監測警示系統
￭PCS前方預防追撞系統
￭LDA車道偏離警示
￭LDWS車道偏離警示系統
￭BSM盲點偵測
￭ACC主動式車距維持巡航系統
￭RCW後方來車預警防撞系統
￭安全帶自動預縮裝置
ACC主動式車距維持巡航系統。
安全帶自動預縮裝置。
還沒結束，還有輔助系統：
￭BOS預防車輛發生暴衝
￭HAS上坡起步輔助系统
￭HDC斜坡緩降控制系統
過去在車輛撞擊事故發生時有以下被動安全配備：
￭車身結構
￭安全帶
￭Air Bag安全氣囊
￭WIL頸椎傷害緩和設計
現在在車輛撞擊事故發生時，不只有上述四項被動安全配備，還有以下設計：
￭智慧型潰縮區
￭主動式安全頭枕
￭主動式引擎蓋
而在撞擊後再發生二次撞擊前，過去並沒有考慮到這種「撞」況。現在則有以下安全配備：
￭MCB二次碰撞預煞系統
￭自動關閉引擎並斷油
￭自動啟動危險警示燈和緊急室內燈
￭電動窗自動降下
￭車門自動解鎖
￭自動求救
當不幸發生事故時，能救命的安全配備相當關鍵。
(本文先行整理列出各項主備動配備，更多詳細介紹詳見後續系列文。)