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賽車手養成必備!Blue Tiger Motion Simulator

資料來源:Goo 車訊網     2010/03/05
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文‧Eric  圖‧KU
體驗過Blue Tiger Motion Simulator就知道它絕不只是像在玩賽車遊戲機而已,超逼真油門/煞車踏板回饋力道、G值感應與側傾、震動等模擬效果,跑個上賽道5圈、玩10分鐘就會讓人在冷氣房裡流汗
會暈車的賽車電
90多萬售價卻超值
由賈克國際引進代理的Blue Tiger動態駕駛模擬器,對於賽車遊戲的模擬仿真研發是個很大的突破,它能夠精準地為駕駛玩家營造模擬與真車相仿約20度仰俯傾角的起伏動作(座椅最大荷重約150kg) ,帶給玩家無比刺激與真實的體驗。
透過Blue Tiger動態駕駛模擬器,你可以感受到如同開真車般的離心力G值動態回饋,亦可真實感受到在經過急彎時身體所做出的移動,並且可感覺到行駛在各種路面上所產生的振動,而Blue Tiger專利申請的幾何相位專利與電子技術等專利,及套件中位於座位下的震動聲浪模擬裝置,更是讓它能實現低成本、高效能的秘密武器。
BlueTiger動態駕駛模擬器各部份零件皆可接受訂購,顧客也可針對個別需求自行搭配零組配件,大部分廠牌的遊戲配件(如:搖桿、螢幕、喇叭和PC) 皆可與Blue Tiger動態模擬器相容。每個買家也可夠再針對個人需求改裝自己的模擬器,可單獨購買自己所需的零件,也可購買完整的BlueTiger動態駕駛模擬器。

售價高達90多萬元新台幣的超像真Blue Tiger Motion Simulator賽車模擬器,玩個15分鐘保證讓你心跳加快、汗流浹背,滿足你賽道狂飆的癮
為了徹底感受這套賽車模擬器的像真度,本刊特別請到曾在國外接觸過類似器材訓練的現役GP2國際車手陳乃嘉(Kevin Chen)前來體驗,選擇駕駛F1車款挑戰「上賽道」單圈模式,首先依照Kevin習慣進行車輛設定(特別指定方向盤撥片換檔模式!!),經過幾圈熟悉車況後,Kevin進入選單進行胎壓、煞車比例、差速分配與空力效果等細微調整,單圈成績從一開始的1分50秒進步到了1分45秒…
Kevin隨後再針對車況進行調整,同時也對賽道煞車時間點與進出彎路線摸索,單圈成績順利進步到1分40秒,讓人見識到Blue Tiger這套賽車模擬器果然相當「像真」,甚至軟體功能的車輛細微調校都很專業,尤其測時過程中若是油門、煞車控制不良,也可從螢幕顯示水油溫變化、煞車溫度、輪胎磨耗等數據看出端倪,根本就跟開真車一模一樣!

油門踏板回饋力道幾乎已與方程式賽車相仿,若方向盤能再重手一些,那就更完美了

擁有專業車手資歷的Kevin,經過車輛細微設定調整與個人駕駛經驗累積,很快就讓單圈成績突飛猛進

 

據陳乃嘉表示,歐洲不少專業賽車學校也會利用類似賽車模擬器替學員上課訓練,或甚至是剛升上F1、F3殿堂的菜鳥,也會利用這套系統來熟悉世界各大賽道特性

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