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| Twaron是原本專用於頂尖的運動裝備（如網球、帆船與登山車運動等，另外也應用在航空、軍事防護裝備與賽車），是屬於一種高密度纖維，由於可變張力的特性，相較於胎肩的部位，Twaron能更緊密的抓住胎面中央、更有效地克服離心力，讓壓力均勻分散，為輪胎提供了高速的穩定性。此外，耐高溫、抗切、高強度及5倍鋼絲纖維的韌性等，則是Twaron的主要特性。 |
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| 這是原本是專為賽車輪胎所開發配方技術。即是在胎面的外側與內側採用不同的橡膠配方技術：輪胎外側採用的是一種專門為利曼24小時耐力賽開發的獨特碳加強分子，確保擁有超強耐久的極限過彎；而輪胎內側，則採用的是最新一代的高抓地力彈性體，能緊貼在最細微的不平整路面上，確保輪胎在濕地路面劃破水膜時，保持良好的抓地力性能。 |
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| 這是拜航空界與汽車界使用之最新數位模擬軟體之賜，壓力與溫度可以均勻分佈於輪胎的接地面；也就是說，儘管接地面的形狀在過彎時會發生改變，但是橡膠接地面積的大小始終不變。 |
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