再訪綠色地獄Nurburgring

這次藉由參觀德國著名懸吊大廠Bilstein的機會下，筆者也首次來到號稱全球最難挑戰的綠色地獄Nurburgring賽道，作為懸吊測試與開發最重要的測試環節項目之一就屬賽道路試，畢竟在實驗室中所有電腦模擬數據都是做為參考的項目，而能給駕駛最直接的操控反應也只有綜合賽道最能夠完全表現。

位在德國西部科隆以南60公里的Nurburgring賽道其名稱是來自於當地著名的Nurburg古堡加上Ring(環狀)而來，整個賽道包含20.8km的北賽道(Nordschleife)和全長5.1公里的南賽道(Sudschleife)，對於讀者們所熟知的北賽道也是各大車廠派出性能車款前來挑戰單圈紀錄的測試場地，至於F1賽事由於1976年Ferrari車隊的Nikki Lauda於北賽道的賽事中打滑撞上護欄造成嚴重意外，之後F1便不在北賽道舉辦賽事，進而轉戰南賽道。然而備受關注的Nurburgring 24小時耐久賽則是結合南北賽道。