早在2005年，Honda Taiwan即以旗下的Accord、Civic、CR-V等車型獲得經濟部能源局節能標章，同時更在2010年底即首度以低於百萬的99.9萬元售價，正式導入Honda Taiwan定義為Honda Green Machine 001的Insight油電複合動力車款。隨後也在2011年底發表Honda Green Machine 002的全球首款油電複合動力雙門跑車CR-Z。
和Toyota HSD不同，Honda企圖在省油節能的大旗下，繼續提供Honda粉絲與生俱來的動感能量，因而雖都稱作Hybrid，然而Honda Green Machine 的Hybrid卻是在車主期望猛然踩下油門瞬間，以電動馬達為駕駛人釋放大腦內的G值渴望，實現兼具性能與環保需求的優質選擇。
以今年初發表上市，最受Honda粉絲矚目的CR-Z鋼砲小跑車為例，動感的空氣力學造型和絕無妥協的操控快感，若以Toyota HSD的省油標準以及價位看待、或許稍有不足，但反觀車迷對汽車最原始的駕馭樂趣而言，CR-Z絕對不容錯過，那種人車合一、盡情揮灑動力的風尚代表，CR-Z當之無愧。