即便在458 Spider現身之前,Ferrari旗下已推出配有活動硬頂架構的California,但為了因應458 Spider對輕量化與雙座車艙的需求,Ferrari早在2004年便進行此套活動硬頂的研發工作。在概念初期,軟頂、單片硬頂與現今主流的兩片式活動硬頂架構都在考量之列,而最終由575 Superamerica所衍生而出的革新版本出線,由全鋁合金材質製作的鋁合金硬頂架構比430 Spider的軟篷還要輕上25公斤,且收納後所佔據的空間容積僅100公升之外,啟閉過程更只要14秒的時間,讓458 Spider成為實用性與魅力兼具的敞篷超跑。
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2008年發表的California在活動硬頂的設計方面仍採用標準的兩片式架構。 |
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比起軟篷的430 Spider,458 Spider的鋁合金活動硬頂要輕上25公斤,並提供更穩定的行車品質與操控表現。 |