很多品牌相信你曾聽說過，例如生存百年以上的Oldsmobile和Pontiac等，從這些已經消失的品牌中，其實你會發現很多都是美國GM公司在次貸危機中撐不住所淘汰掉的，而這些商品的過時或財務危機，也是回天乏術的關鍵所在。無論是完全絕跡或者是苟延殘喘，我們從這些曾經風光的品牌，看到那些綺麗的美好光景，更見識到汽車市場的現實與殘酷。
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| Oldsmobile廠徽。 |
有哪些車廠從地表上消失
Morris 1912-1984 本為英國汽車業的龍頭之一，中期以後的命運與對手Autin車廠一模一樣，但80年代後母企業Leyland將力量集中在更受歡迎的Austin品牌上，無新車生產的Morris開始走入歷史。
AMC 1954-1988 最初由Nash-Kelvinator和Hudson汽車集團合併後的品牌；80年代末期Renault將其賣給Chrysler，之後便因為品牌影響力日落西山及產品新鮮度不足而人間蒸發。
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Leyland 1896-1986 比Oldsmobile還早一年誕生的英國禮蘭汽車早期生產卡車甚至坦克，全盛時期還併過英國汽車控股公司，並吸收不少商用車品牌，然而在大規模併購造成日益誇張的財務槓桿，最後不得不淪落到公司分拆且被人併吞的命運。
Geo 1989-1997 GM經營不善的眾多苦主之一，創設之初是為了生產小型入門車款，在與Suzuki的合作模式下，生產的Metro和Tracker 分別為Suzuki Swift和Vitara的雙生車款。起初銷售狀況還不錯，但90年代中期後便迅速式微，成為GM不得不拔之而後快的絆腳石。
Rover 1904-2005 從2005年開始便停止生產的Rover，即使目前品牌仍存在並為印度塔塔集團所有，仍難掩其退出市場之實。Austin 1905-2005 想到Mini自然第一個就想到這個品牌，誕生年代悠久的Austin早期一直是英國汽車工業的佼佼者，後期卻因為不斷易主、不停整併，最後在Rover集團宣布破產後，淪落到中國南汽之手，但已難掩其敗倒之事實。 |
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| Formosa 1996-2007 還記得當年瘋狂造勢的台朔一號國產車吧！台朔汽車原本是為了一圓台灣經營之神王永慶的汽車王國夢想，但在經營策略不佳、車款反應冷淡再加上轉投資之後的連年虧損，向來在商場上無往不利的王永慶最後也只得認賠殺出。 |
Mercury 1938-2010 曾是福特自創的唯一品牌，定位在Ford大眾化車款與Lincoln中間，70年代後便開始走下坡，愈賣愈差讓Ford不得不關掉它。Maybach 1909-2013 Maybach消失的原因當然也是銷售狀況不佳，M.Benz在收掉該品牌後將讓資源回歸，並專注於S-Class更高的旗艦車款研發。編按：從1886年Carl Benz創造出第一部三輪汽車開始，地球上有過的汽車品牌不下數百家，光是南非就倒過十家車廠，故本刊僅挑選國人較有印象的品牌聊以敘述，以滄海之一粟來緬懷充滿怨念的歷史痕跡！